粉絲團
交通大學科技法律研究所助理教授邱羽凡認為，這場罷工中甚少聽到長榮航空資方具體提出拒絕勞方訴求的理由，沒有聽過他們提出「為什麼」拒絕（資料照，記者朱沛雄攝）
〔記者李雅雯／台北報導〕桃園市空服員職業工會今天提出調整後的訴求方案，促資方盡速回談判桌重啟協商。交通大學科技法律研究所助理教授邱羽凡認為，這場罷工中甚少聽到長榮航空資方具體提出拒絕勞方訴求的理由，沒有聽過他們提出「為什麼」拒絕，處理好勞資爭議也是企業社會責任的一部分，是對消費者交代，也是做示範給其他企業看，建議長榮航空不要認為讓步就是輸，其實退一步才是贏，「因為你會贏得很多員工的心」。
邱羽凡專長勞動法、勞動關係，他在今天受訪指出，團體協約法中有提到「勞資雙方應本誠實信用原則，進行團體協約之協商」，這邊所提的誠實協商包括資方面對勞方提出訴求時，除了說「願意協商」外，應要提出拒絕訴求的「為什麼」，為什麼不能接受這樣的訴求，在這場罷工行動中，幾乎沒有看到長榮航空資方正面回應為什麼不能接受訴求。邱羽凡認為在其看來，長榮航空資方並沒有完全達到誠信協商的條件。
邱羽凡指出，勞方提出調整後的訴求方案是釋出善意的表現，例如先前提到的「勞工董事」目的是為了獲得充分的公司資訊，強化勞資會議的做法也能達到這個目的；目前看起來長榮航空已經取消了7月份航班，在勞方已經釋出善意情況下，究竟協商還未定下來的責任在誰，社會大眾應多加思考，談判本來就是各退一步，勞方已經開啟了很多可能性。
邱羽凡說，勞資爭議恐會讓組織內部士氣低落、生產力降，先前華航已經是個例子，蠻可惜長榮航空未吸取華航經驗，反而用更強硬、更極端的方法面對罷工，這對於勞資關係影響不是正面發展，長榮航空服員站出來已是對於企業文化的一個提醒，這場罷工也讓許多消費者重新認識長榮航空，去用消費做出選擇，建議長榮航空要多想想自己所擔負的企業社會責任，不要認為讓步就是輸，其實退一步才是贏，因為你會贏得很多員工的心。
一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法
