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大漢溪左岸 新設石門水庫清淤道路

大嵙崁清淤輸送系統工程將新設8.4公里清淤道路。圖為首座橋梁剛完成上梁。
(記者李容萍攝)

大嵙崁清淤輸送系統工程將新設8.4公里清淤道路。圖為首座橋梁剛完成上梁。 (記者李容萍攝)

2024/04/16 05:30

〔記者李容萍/桃園報導〕桃園市政府水務局與經濟部水利署合作「石門水庫阿姆坪防淤隧道工程計畫」的子計畫「大嵙崁清淤輸送系統工程」,在大漢溪左岸溪洲大橋至武嶺橋間將新設八.四公里清淤道路,提供清淤車輛通行,預計二○二五年六月完工通車,可降低市區交通負擔,同時藉由堤岸道路新設堤防,強化防洪能力,完工後在清淤工作、改善交通、保護環境、防災安全等方面都會有很大的助益。

明年6月完工 降低市區交通負擔

市長張善政昨天與水利署長賴建信前往龍潭區三坑自然生態公園旁河川地(製作預力梁的梁場)視察這項工程首座橋梁的上梁作業。張善政表示,石門水庫是北部地區重要的水庫,設計庫容為三.○九億立方公尺,多年來淤沙問題嚴重,目前淤積達到一億立方公尺,減少庫容三分之一,蓄水量大減,水庫清淤工作是延長石門水庫壽命重要的一環,目前石門水庫阿姆坪防淤隧道清淤車輛主要行經市區道路,長期對市區交通造成影響。

張善政說,「大嵙崁清淤輸送系統工程」計畫總經費廿三億四千二百萬元,共分五標辦理,包含四標道路工程及一標橋梁工程,目前皆發包施工中,除了道路工程第三標因電塔遷移及用地取得因素而影響進度,其餘工程進度皆超前,感謝經濟部水利署支持經費,市府會持續努力加速工程進度,也期盼中央繼續大力支持。

賴建信表示,此工程為前瞻計畫指標性工程,在推動過程中遇到許多工程上的困難與挑戰,包含拆除民房、遷移電塔、生態保護等,感謝桃園市府團隊運用創新方法克服困難,此案完工後,除可加速石門水庫清淤以及避免清淤車輛行經市區對市民生活造成影響,相信也會提升整個龍潭地區的發展,串聯周邊風景區,帶來顯著效益,水利署會繼續與桃市府一起努力,讓工程早日順利完工。

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