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進入航空城重要聯外通道 桃捷綠線「航空城支線」GC04B標動工
捷運綠線「航空城支線」GC04B標高架土建統包工程，14日舉行開工動土典禮。（記者鄭淑婷攝）
〔記者鄭淑婷／桃園報導〕桃園市捷運綠線延伸至機場捷運的「航空城支線」GC04B標高架土建統包工程，今（14日）舉行開工動土典禮，工程路段全長1.3公里，共有G18、G19站兩座高架車站，市長張善政表示，GC04B標將跨越國道2號，最後與機捷A16橫山站會合，並採連通道方式串接，未來計畫從G19站繼續接軌至A18站高鐵桃園站，屆時綠線、機捷列車可互相交錯，營運綜效可期。
「航空城支線」GC04B標高架土建統包工程全長1.3公里，共有G18、G19站兩座高架車站。GC04B標工程範圍由埔心溪到機捷A16橫山站，總經費58.3億元，工程必須跨越國道2號，施工團隊面臨許多技術挑戰，除透過優化施工順序及界面整合，大幅降低施工難度，也不影響國道交通安全，兩座車站設計則兼顧在地特色，採用輕量化視覺設計，與周邊環境相融合，並延續開放空間的規劃。
捷工局簡報指出，捷運綠線於2018年正式開工，力拚2026年北段G11站藝文特區站通車至G15b坑口站，2030年G01建德興豐站到G15b坑口站主線通車，2032年21座車站全線通車（含航空城支線），今年底首輛列車將抵台上軌測試；「航空城支線」GC04B標動工，代表航空城支線正式啟航，另外G16、G17站高架段工程，目前在設計標階段。
桃園市長張善政表示，綠線「航空城支線」的動工，是綠線重要的里程碑，此段串接綠線與機捷A16橫山站，貫穿航空城開發範圍核心，對於航空城聯外交通非常重要，未來也計畫從G19站繼續接軌至A18站高鐵桃園站，屆時綠線、機捷共軌，列車可互相交錯。
配合航空城支線GC04B標動工，桃市府、廉政署、桃園地檢署、職安署及桃園市調處啟動「機關採購廉政平台」，確保工程能如期如質完工，並由張善政、廉政署長副署長沈鳳樑、桃檢檢察長俞秀端、職安署署長鄒子廉、桃園市調處處長李文義、桃市府政風處長吳滄俯等人共同啟動平台。
沈鳳樑表示，過去桃市府已成立航空城區段徵收、捷運土地開發案、正光路警察宿舍廉政平台，今啟動的為第4個廉政平台，法務部從2016年開始推動廉政平台，主要為解決重大工程推動期間遇到的問題及不好的現象，讓工程如期如質完成，廉政署截至目前已列管80個案子，階段性完成17個案子，開標金額達到1兆8000多億元。
「航空城支線」GC04B標工程跨越國道2號，與機捷A16橫山站會合。（捷工局提供）
桃市府、廉政署、桃園地檢署、職安署及桃園市調處啟動「機關採購廉政平台」，確保航空城支線GC04B標能如期如質完工。（記者鄭淑婷攝）
捷工局簡報指出，「航空城支線」GC04B標將跨越國道2號。（記者鄭淑婷攝）
