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池上伯朗大道慢車事故頻傳 台東縣府立法規範要分2階段

池上鄉伯朗大道週邊道路慢車到處跑,事故頻傳。(記者黃明堂攝)

池上鄉伯朗大道週邊道路慢車到處跑,事故頻傳。(記者黃明堂攝)

2024/05/02 16:53

〔記者黃明堂/台東報導〕台東縣池上鄉伯朗大道造就出興盛的休閒慢車出租業,根據鄉公所統計,去年鄉內3輪以上電動拼裝車造成逾60件意外事故,導致2人死亡;議員籲縣府加快立法規範,給予業者與遊客保障;台東縣府表示,會先訂定管理辦法,再訂自治條例送議會同意。

池上鄉金城武樹與伯朗大道景點,是遊客騎單車、三輪車、四輪車的樂園,有人力踩踏式,更有純電力,遊客輕鬆悠遊,卻事故頻繁,有騎車犁田的,有翻車的,有相撞的,遊客有斷手斷腳的。

今年1月26日發生4輪電動車車禍,造成21歲張姓女子送醫不治。家屬說,這種3輪或4輪電動車操作不靈活,但速度快,很容易失控失事,尤其車上又坐這麼多人,但無法可規範,盼望中央與地方能立法規範,這種類似拼裝型電動車最好禁止行駛,或應有專人駕駛,而不是丟給遊客自行駕駛,「希望不要再有同樣的憾事發生」。

縣議員潘貴蘭表示,池上自行車數量約5000輛,省力、舒適,時速可逾40公里,也有暴衝危機,高雄等縣市均已納管,保障遊客安全,建議台東縣府或中央政府重視這問題,儘早立法規範讓業者與遊客都有保障。

當地租車業者表示,台東各地3輪以上電動車款式多,多是拼裝車,無法掛牌合法上路,僅少數業者投保產品責任險,前提是機械故障才能賠,衍生很多糾紛,他們樂見縣府制訂自治條例輔導領牌。

台東縣政府交通及觀光發展處長卜敏正表示,中央法規慢車定義是指以「人力為主、電力為輔」,縣府目前2階段訂定管理辦法、條例。第1階段先制定慢車管理辦法,依照中央定義的慢車,以人力為主、電力為輔的3、4輪車輛,訂定管理辦法;第2階段則是針對純電力觀光導覽用車訂管理自治條例後,送議會審議通過後,才可發布實行。

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