北市持續推動公車電動化。（資料照，記者蔡思培攝）

台北市政府計畫二○二二年讓四百台電動公車上路，但議員發現，目前北市僅有一百多台電動公車上路，今年四百台電動公車上路政策恐跳票，且北市是否能達成中央所提「二○三○年市區公車全面電動化」也是未知數。台北市公共運輸處表示，八月份預計還有一六三台電動公車可上路，會持續與中央溝通、呼籲加速補助審核，並視情況同意業者延長燃油公車使用期限。

王欣儀指出，二○二○年起，北市業者共有五八八台公車申請電動公車補助計畫，但已實際上路的電動公車僅一百多台。

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目前僅上百台營運

王欣儀指出，北市截至四月底獲核定的電動公車，包括一般型補助計畫二五八台、示範型補助計畫三十台。北市雖有一三六台電動公車申請示範型補助計畫，但中央補助僧多粥少，核定比例僅二十二%。

公運處：163台預計8月底前上路

王欣儀說，公車業者低底盤公車在二○二○後陸續屆齡，但電動公車核定不順，讓業者拿不到補助、無法如期換車，燃油車還要屆齡續用，也影響北市公共運輸品質與環境。王也質疑，電動公車需要充電，但供電穩定在台灣仍有很大挑戰，「二○三○年市區公車全面電動化」是否會成空頭支票。

公運處表示，電動公車補助要經中央同意，每台可補助六百萬至一千萬元，通常送件到核准要六至八個月，核准後還要六至十二個月才可上路。公運處說，目前中央已核定可補貼三三六台，其中一七三台已上路，還有一六三台籌備中，預計八月底前上路，北市也會持續提出電動公車申請。

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