隨著捷運路網越來越完備，搭乘捷運的新北市民不少，但在台北捷運公司的席次仍只有1席，新北市長侯友宜也說，說話份量不夠。（記者何玉華攝）

〔記者郭安家、何玉華、蔡思培／綜合報導〕雙北共同生活圈，但台北市長柯文哲推YouBike2.0，新北市系統卻無法相容，連日來新北市長侯友宜也拋出台北捷運分家主張，侯昨於議會總質詢時又表示，新北在台北捷運公司僅有1席董事席次，說話份量不夠。對此，台北市長柯文哲雖表示侯的分家主張「建議是對的」。但台北捷運公司昨指出，新北市持有股權只約8%，所以只能分配到1席；至於新北爭取收回自營環狀線，當初是與市府簽訂委託經營契約，一切要按照契約規定，目前捷運穩定度已達99％，希望外界不要用片段數據否定北捷的努力。

北捷：依持股分配董事席次

國民黨北市議員徐弘庭表示，若北捷公司或路網分家，就是雙輸，因新北難靠一條環狀線就支撐公司營運，而環狀線有太多雙北交叉路線，且環狀線蘆洲延伸到士林，經營權分家非常難討論，新北堅持下去勢必要進行經營權仲裁，執行困難；除此還有YouBike爭議、1280月票新北使用者大於北市等，太多東西會扯不完。

經營權分家難討論 議員：扯不完

民進黨北市議員許家蓓表示，侯友宜出招要柯文哲回應交通議題，癥結源於柯市長不負責任自創YouBike2.0，無法與新北市系統相容，當侯上週拋出與台北捷運分家、新北歸新北時，柯又回說「侯市長的建議是對的」；如今侯又希望增加新北董事席次，令人傻眼民生議題淪為政治口水、「藍白喬」分贓北捷人事酬庸。

新北僅1席 侯：說話份量不夠

侯友宜近日頻頻對台北市「發聲」，對於台北市同意將YouBike升級到2.0系統，他多次表達新北市不會跟進；在新北捷運環狀線，由於載客量不佳導致營運虧損，侯友宜也爭取把委託給台北捷運公司的環狀線三年經營權，提早解約、收回給新北捷運公司自營。

侯友宜昨天答詢議員質詢時表示，他曾向交通部長林佳龍建議，希望台北捷運公司內、原有的台灣省政府的股份要妥善處理，新北市也算是台灣省的一部分，新北市的乘客量並沒有輸台北市，但新北在北捷董事會的席次只有1人，「份量不夠，講話也沒人聽」

新北市交通局指出，台北捷運公司在1994年成立時，按投資比例來分配董事席次，大股東是持股73.74％的台北市政府、其次是交通部（原來的台灣省府）佔17.14％，新北市政府（時為台北縣政府）持股8.75％，其餘為民股；在15席董監事席次中，台北市政府12席、交通部2席、新北市政府只有1席。

新北市交通局表示，台北捷運的車站及營運里程，在新北市境內的比例已達41％，交通部曾於2017年召集討論台北捷運股權移轉事宜，新北市當時就爭取承接交通部股權，今年4月再向交通部爭取以5億1428萬餘元認購股權。

對此，台北市政府副發言人黃瀞瑩表示，台北捷運公司的董事席次是按照公司法規定及持股比例分配席次，雙北的市府會持續溝通協調。

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