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7叉路口事故熱點 李四川:台北公館圓環將拆、填平地下道

台北公館圓環是七叉路口,常有交通事故發生,副市長李四川今天在臉書發文指已獲市長蔣萬安批示研擬規劃填平地下道。(資料照)

台北公館圓環是七叉路口,常有交通事故發生,副市長李四川今天在臉書發文指已獲市長蔣萬安批示研擬規劃填平地下道。(資料照)

2025/03/25 10:37

〔記者何玉華/台北報導〕你走過公館圓環嗎?幾乎走過的人無不覺得路口複雜,台北市副市長李四川今(25)早在臉書貼文,提到北市府為交通安全,減少交通事故,將填平公館圓環地下道,回復正交路口。今(25)早已由市長蔣萬安同意研擬規劃,依程序編列預算辦理。

李四川提到,公館圓環由7岔路口組成,上有高架橋,下有地下道,尖峰時段車流量大。自2018年起,連續7年2都是全市肇事熱點第一名的路口,市議會也多次要求改善,但因為地下道上端有兩支自來水幹管穿越,造成改善工程施工相當困難;也因施工難度很高、施工期間會嚴重影響交通而作罷。

不過,近來市府相關局處經數月再次研擬,仍認為應填平地下道,回復正交路口,以徹底解決交通事故,今天已在市政會議經市長蔣萬安同意進行研擬規劃,並依程序編列預算辦理。

據了解,蔣萬安在市政會議臨時動議中裁示,基隆路、羅斯福路的公館圓環設計,讓汽機車很容易發生事故,也是行人穿越時候的斷點以及高危險的路段;交通局和專業單位,包括像水處等各機關研究後,認為改為「正交路口」才能有效改善事故,因此決定拆除公館圓環。

他強調,安全是最優先的考量;原先是希望能夠保留公車專用地下道,但是因為地下道通風井、抽水設施無法移除,再加上下方還有大型的自來水管線等設施,所以必須填平地下道,公車專用道改為平面。由於當地是車流量非常大的主要幹道,因此將是比拆除和平新生天橋更艱鉅的工程,要求交通局、工務局務必妥善規劃施工的時間、工序,儘量減少施工期間對市民以及用路人影響。

台北市政府將將填平公館圓環地下道,回復正交路口。 (取自李四川臉書)

台北市政府將將填平公館圓環地下道,回復正交路口。 (取自李四川臉書)

台北市政府將填平公館圓環地下道,回復正交路口,圖為現況上的設施。(取自李四川臉書)

台北市政府將填平公館圓環地下道,回復正交路口,圖為現況上的設施。(取自李四川臉書)

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