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北捷電扶梯右側大排長龍 趙怡翔籲明確宣導「兩側皆可站」

北捷車站常見電扶梯右側大排長龍,左側卻沒什麼人走。(記者林承鴻攝)

北捷車站常見電扶梯右側大排長龍,左側卻沒什麼人走。(記者林承鴻攝)

2024/10/22 17:03

〔記者林承鴻/台北報導〕台北市議員趙怡翔指出,北捷列車到站下車人潮高的車站,常見電扶梯右側大排長龍,左側卻沒什麼人走。趙怡翔批評北捷沒有積極宣導手扶梯兩側均可站立,導致人潮無法有效疏導。北捷總經理黃清信表示,民眾習慣需時間調整,將加強宣導,例如在尖峰時間派人舉牌等。

台北捷運公司及台北市捷運工程局今(22日)在台北市議會交通委員會進行工作報告。北捷長期廣播「緊握扶手,站穩踏階」,提醒旅客牢牢抓住扶手並穩穩站著,避免意外。趙怡翔表示,但北捷沒有積極明確地宣導,所以多數人還是習慣只站右側。

趙怡翔說,在瞬間人流沒那麼高的車站,空出電扶梯左側讓乘客通行可能沒什麼問題,但人流量大的車站,例如台北車站,空出左側電扶梯就無法有效利用空間紓解人潮,電扶梯很容易大排長龍。趙怡翔表示,民眾若趕時間可走樓梯,現在長者人口比例持續增加,要確保大家知道減少在手扶梯上移動,對所有使用者都會更安全。

趙怡翔建議在捷運站加強廣播,講清楚手扶梯兩側皆能站立,儘量站穩踏階,宣傳標語、海報也應該要掛出來,讓乘客了解捷運公司的立場與政策,雖然去年已經要求過,在特定捷運站先實施,但遺憾北捷只在國父紀念館試辦。

北捷總經理黃清信表示,乘客要站在哪裡本來就沒有強制,北捷會配合在台北車站加強宣導,廣播、告示、舉牌,都可以看狀況使用,例如在尖峰時間派人舉牌等;像近期幾次大巨蛋比賽或活動散場,國父紀念館站有設立LED螢幕宣導「兩側站立」,也有廣播宣導,但民眾習慣要慢慢調整。

北捷表示,並未限制旅客在電扶梯的站立位置或行走與否,呼籲旅客使用電扶梯,應發揮捷運禮讓文化,彼此尊重;北捷說明,經長期檢視電扶梯相關機械元件檢修紀錄,並未發現有因旅客長時間靠右站立,左側通行,影響機械元件壽命情形。

台北捷運在國父紀念館站設置LED螢幕,宣導電扶梯「兩側站立」。(台北捷運公司提供)

台北捷運在國父紀念館站設置LED螢幕,宣導電扶梯「兩側站立」。(台北捷運公司提供)

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