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進入南科帶人潮！台南善化、隆田火車站近14億改建有譜 交部將核定規劃費
台鐵台南隆田車站改建，未來將興建跨站式站房，連接前、後站。（記者楊金城攝）
〔記者楊金城／台南報導〕南科外溢效應，帶動周邊發展，交通建設要跟上，地方爭取台鐵隆田、善化車站改建計畫，工程費合計近14億元，交通部長李孟諺今天（27日）到台南官田區隆田站現勘，允諾2個月內核定2站規劃費3600萬元，其中市府自籌16%，台南市副市長葉澤山說市府全力配合。
李孟諺說，隆田、善化車站改建的綜合規劃案，由南市府委託台鐵規劃，未來爭取中央核定計畫後再進行工程設計、發包施工，希望縮短規劃、設計、施工共計5年期程。
李孟諺曾任台南市水利局局長、秘書長、代理市長，他笑稱回台南「娘家」，如果沒有帶兩串香蕉，不好意思空手前來。
李孟諺由立法院交通委員會邀請視察台鐵隆田站、善化站改建計畫，立委郭國文、林俊憲、陳亭妃、台鐵公司董事長杜微都到場。
林俊憲表示，經過郭國文奔走超過10次會勘、協調會，2車站改建的推動疑義獲得解決，加上鄰近觀光效應，改建勢在必行。
善化火車站每日運量逾3000人次，僅次於台南、新營、大橋，是台鐵沙崙線啟發站，台鐵規劃也是未來新南迴線的啟發站。改建綜合規劃費2000萬，未來將新建跨站式站房、擴建月台，興建經費預估7.15億。
郭國文說，善化站的改建和「台南鐵路立體化延伸至永康地區可行性研究報告」脫勾，採單獨辦理，未來後站部分也須透過都市計畫開闢道路，能帶動地方發展；而隆田站並有觀光效益，配合地方發展有改建必要。
隆田站規劃費1600萬元，也跨站式站房設計，串聯前、後站，興建經費預估6.4億元。
交通部長李孟諺（右）今到台南官田區隆田站現勘改建，對規劃和新建提出承諾。（記者楊金城攝）
立委郭國文（左起）、林俊憲、陳亭妃、交通部長李孟諺、台南市副市長葉澤山勘查台鐵隆田站改建。（記者楊金城攝）
