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進入台南騎樓障礙物多、斑馬線「死當」 輪椅族怨難通行
台南市無障礙協會反映北安路一段某大樓騎樓地設車阻，影響輪椅族朋友過斑馬線走安全騎樓。（記者洪瑞琴攝）
〔記者洪瑞琴／台南報導〕台南市騎樓占用問題由來已久，加上高低不齊，影響友善通行環境。北區北安路1段某處大樓騎樓地臨接行人穿越道（斑馬線），新設車阻形同擋住去路，造成輪椅族朋友無法通行，令他無奈感嘆說：「希望有朝一日，大家都能平安的走在騎樓」。
對此，台南市工務局表示，將依「道路交通管理處罰條例」協請警察局處理。
南市無障礙協會表示，接獲輪椅代步的會員陳情反映，北安路1段是他常經過路段， 該大樓以往沒有設車阻，通過斑馬線很好走，不知為何原因，前晚經過時發現新設車阻，必須繞道而行，影響所及，不僅是輪椅族朋友，大人推娃娃車也要繞道，一般行人得跨過，如果年長者就要小心被絆倒的風險。
長期來台南騎樓問題難徹底改善，騎樓常被視為自家地加圍使用；實地觀察北安路1段該路段700公尺左右，就有4處臨接斑馬線的騎樓地，因店家設車阻、加圍或放置生財工具，變成「此地是我開」，行人無法走，斑馬線到此「死當」 。這種情況，台南相當普遍。
據了解，為建置安全且友善行人的用路環境，立法院內政、交通委員會聯席會議27日初審通過「行人交通安全設施條例草案」，地方政府查有妨礙行人通行的固定設施等，應要求限期改善，違者可開罰3萬元以上15萬元以下罰鍰。未來立法實施，類似這種臨接斑馬線的騎樓地，算不算在執法範圍內，台南辦不辦得到？
雖然現行法規，騎樓供公眾通行，禁止停車與設置妨礙通行物品，但台南路小車多、騎樓擴張營生，積弊已久，儼如日常生活，強力取締恐生民怨，連建築業界與執法單位人員都不禁私下直言，「歷史共業難解」！
北安路一段某大樓騎樓地一端設車阻，另一端僅有障礙坡道標示的路口未設車阻。（記者洪瑞琴攝）
「台南騎樓的日常」現象之一，花盆術加圍營業。（記者洪瑞琴攝）
「台南騎樓的日常」現象之一，自助餐廚房功能，民眾習以為常照樣排隊買便當。（記者洪瑞琴攝）
「台南騎樓的日常」現象之一，高低不齊。（記者洪瑞琴攝）
「台南騎樓的日常」現象之一，加圍及擺機車。（記者洪瑞琴攝）
