紓解南科交通 南市爭取新建2座跨曾文溪橋

南市府規劃於西港大橋與台17線國姓橋之間，新建南41線跨曾文溪橋，從佳里區連接至新吉工業區。（圖由南市工務局提供）

〔記者蔡文居／台南報導〕為紓解南科及台19線西港大橋交通，台南市政府計畫新建2座跨曾文溪橋，總經費約100億元，日前已完成期初報告審查，預計2024年底完成規劃報告，爭取中央經費。

市議員方一峰今天總質詢，關心南科及台19線西港大橋交通壅塞問題，指南科目前就業人口高達9萬多人，未來將增至12~13萬人，大北門區很多人都在南科上班，加上曾文溪南岸的新吉工業區，每到上班時間，西港大橋車流非常大，建議開闢南41線跨曾文溪橋，從佳里區連接至新吉工業區，以紓緩南科及西港大橋車流。

市長黃偉哲表示，市府今年上半年已提出興建計畫向交通部公路總局爭取經費。

工務局代理局長陳世仁表示，目前市府規劃於麻善大橋與西港大橋之間，以及西港大橋與台17線國姓橋之間，各規劃1座跨曾文溪橋，經費分別為40餘億及50餘億元。

其中，佳里區南41線延伸跨曾文溪接台江大道規劃案（西港大橋與國姓橋之間），南41線跨曾文溪橋路線長約10公里，橋長1.5公里，路寬15至20公尺。另外，南科烏橋中路跨曾文溪接道173線暨南40線延伸至官田區西庄規劃案（麻善大橋與西港大橋之間）。兩座橋均於今年10月31日期初報告審查完成，預計2024年底完成規劃報告，爭取中央經費。

工務局表示，此外，另有「曾文溪北麻豆、佳里地區進入南科園區聯外道路」案，正辦理可行性作業中，待評估路線後，擇期向地方說明及視中央有相關補助計畫時研議爭取。

南市府規劃於麻善大橋與西港大橋之間，新建南科烏橋中路跨曾文溪橋元。（圖由南市工務局提供）

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