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    台中電動車公有停車格、充電費 分開收費

    元旦起電動車停車新制上路,但充電樁還差200多支未建置。(市府提供)

    元旦起電動車停車新制上路,但充電樁還差200多支未建置。(市府提供)

    2025/01/08 05:30

    台中市電動車數已逾一萬三千六百輛,台中市自元旦起試辦電動車停公有停車格採停車、充電分開計費,交通局原本去年底要在公有停車場佈建八八八支充電樁,卻僅佈建六百支,交通局指出,充電樁均已到位,因台電配電排程不及所致,部份停車場因設備更新中,尚未收電費,目前陸續建置中。

    台中市府實施使用者付費,自今年元旦起,試辦充電停車格停車與充電分開計費,讓充電費更加透明化,電動車停放各公有停車格,仍優惠免費停車一小時,充電改以度計價收費,不過,原訂去年底公有停車場建置八八八支充電樁,新年新制起跑,充電樁數僅六百支,還有兩百餘支落差。

    交通局指出,電動車充電樁都已經到位,但因充電樁用電須申請事業用電,台電配電排程不及,部份停車場設備更新,充電費率送交通局核備中,部份停車場尚未收充電費。

    交通局指出,相關硬體加緊建置中,目前各停車場業者提報之充電費率,慢充約介於每度電八到十二元間,快充每度十五到十六元間,未來規劃再建置公有停車場七三八支充電樁,因快充省時,需求大於慢充,加上民代建議應優先設快充樁,但快充樁成本約是慢充樁成本十倍以上,將再盤點民眾需求與成本後重新規劃。

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