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進入年開2200萬張停車單 台中議員催生無紙化
為影像辨識器。（記者蘇金鳳攝）
〔記者蘇金鳳／台中報導〕台中市要邁向智慧化城市，但多位市議員認為，台中市目前小客車數量高達一○三．二萬多輛，一年開出的停車繳費單高達二二○○萬張，足夠繞台灣卅六圈，銷毀停車繳費單又是一筆支出，要求市府擺脫傳統開單，逐步邁入無紙化政策，對此，交通局長葉昭甫說，去年開始至二○三○年，預計要埋設兩萬一千格地磁車格，以及六千格影像辨識車格。
交通局：廣設地磁及影像辨識車格
議員曾威說，市府以智慧城市為目標，但現今停車卻還在開紙本停車單，台中市的小客車目前已高達一百多萬輛，根據統計，一年開立的停車繳費單高達二二○○萬張，足夠繞台灣卅六圈。
他更強調，開立、銷毀這些停車繳費單又是一筆不小支出，智慧城市包含「無紙化」，且電子支付的使用越來越普及，市府應該研議更方便的繳費方案，可參考其他縣市設立的影像辨識車格及智慧停車柱，不用開單，直接在智慧停車柱上網繳費，落實無紙化。
林德宇：花銷毀費還不如建置智慧化
議員林德宇表示，交通局去年度花費兩百萬元，執行繳費單銷毀案，他覺得非常荒謬，花錢銷毀停車單，不如花錢建置智慧停車格。
無黨籍議員陳廷秀表示，全世界都在推動淨零排碳，但是台中市目前汽、機車停車還在開停車收費單，要求交通局邁向停車無紙化邁進，如同目前賣場停車場，只要輸入車號就可繳費，如此才能進入無紙化的停車繳費時代。
葉昭甫說，要無紙化，就要先智慧化，從去年開始至二○三○年，預計要埋設兩萬一千格地磁車格與六千影像辨識車格，其中，影像辨識車格不必開單，可直接上APP繳費，規劃一年建置八七○格；去年由於管線問題，以及西區美術園道建置的二百多格，有高低落差問題，因此需重建置，已計劃在今年第二季，於秋紅谷及美術園道先建置八七○格，其他地點盤點中。
市府已規劃建置影像辨識車格，但去年在美術園道所建置辨識器太凸出，怕影響行人安全而需重新建置。（記者蘇金鳳攝）
交通局將埋設二萬一千格地磁車格。（市府提供）
