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進入中捷藍線8月開工 議員質疑：挑簡單的先蓋
中捷藍線BC11標，B1站將從台灣大道與臨港路口施工。（記者張軒哲攝）
台中捷運藍線BC11標海線三座高架車站土建及設施機電工程，已順利完成決標，預計8月開工。但外界質疑原本四月份就應該決標的BC11標一再延宕，市議員則認為，先挑簡單的高架站體施工，後續推動難度更高。
市議員楊典忠表示，中捷藍線經過三次流標、工程款增加一百億，這是盧秀燕市府延宕台中捷運藍線的代價全民承擔，如果市府對於捷運藍線經費與工程進度不能掌握，倒不如學捷運綠線三方協議書的方式，委託北捷代辦工程。
市議員陳淑華指出，捷運藍線塞車最嚴重的路段是台灣大道2段、3段、4段，是捷運藍線應最先施工的路段，盧市府竟然從交通量較低的台灣大道10段開始施工，完全沒有施政依需求、先後順序的概念。
台中市捷運工程局指出，後續B4至B8車站及路線工程也已上網招標，預定7月23日開標；全線軌道工程正辦理招標準備，地下段也持續進行設計及招標前置作業，整體工程均依期程推動。
捷工局指出，藍線首件主線土建工程BC11標不僅興建B1至B3共3座車站，更包括其機電設施及約2.5公里高架橋梁，是全線邁入主體施工的重要一環。完工後，將帶動港區、產業園區及周邊地區整體發展。
台中市副議長顏莉敏表示，大型公共工程本就循序漸進、分階段施工，每一項工程都是整體建設不可或缺的一環。接下來更重要的是，後續各項工程能夠順利銜接，讓藍線早日通車，帶動海線與市區的均衡發展。
