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    台中四方電巴火燒車9輛成骨架 鋰電池「過放電」釀災

    台中四方電巴火燒車9輛成骨架。(圖由消防局提供)

    台中四方電巴火燒車9輛成骨架。(圖由消防局提供)

    2024/12/08 10:46

    〔記者許國楨/台中報導〕台中市「四方電巴」遭銀行扣押公車10月份突火燒車,其中9輛燒到剩骨架,經消防火調相關單位採證分析,近日鑑定結果出爐,確認是鋰電池過放電造成,消防局表示,鋰電池有體積小、高蓄電量優點,但其內部化學活性活躍伴隨著高危險性,提醒民眾使用電動車務必了解火災預防安全對策,才能避免災害發生。

    台中市北屯區1處專供大型車輛停放的民營停車場,10月21日凌晨2時許發生大火,已停業且停駐近1年未使用的四方公司電動巴士突起火燃燒,因火勢猛烈,火光染紅夜空,場景駭人,消防局獲報趕往滅火,幸未造成人員傷亡,仍造成9輛電巴燒到剩骨架,經調閱監視器畫面未發現可疑人士,排除人為因素造成。

    消防局指出,造成電動車鋰電池火災的原因分為電池芯內部與外部因素,內部因素包含過充、過放、撞擊或設計不良等因素,於充放電過程中,鋰離子形成樹枝狀結晶,刺破隔膜造成內部短路導致電池芯起火,外部因素則包含電池組內部線路等引起短路,此時如保護裝置未能切斷迴路,電池芯內部會產生高熱,導致燃燒爆炸。

    經查,起火電動巴士裝載的鋰電池,在燒熔的外殼其中一處突出,經分析確認為鋰電池過放電所造成,消防局表示,為防範電動車輛火災發生,民眾應注意購買時需檢視是否有檢驗合格標章或相關證明文件,並依說明書指引使用,勿任意改裝車輛。

    而充電設備(樁)應符合國家標準要求、依相關規定承裝並定期維護檢查充電設備(樁),勿使用轉接插座(插頭)連接充電,以免電流負載過大引起火災,充電過程如異常應立即移除電源,停止充電,充電完成應盡速移除,避免過充危險,更要避免於高溫場所充電。

    經分析確認為鋰電池過放電起火。(圖由消防局提供)

    經分析確認為鋰電池過放電起火。(圖由消防局提供)

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