捷運三鶯線延伸至八德段路線圖

國發會通過綜合規劃 全段在桃園市境內 將串連桃捷綠線

〔記者賴筱桐／新北報導〕由新北市、桃園市政府共同推動的「捷運三鶯線延伸至桃園市八德段」，國家發展委員會昨天審查通過綜合規劃報告，後續再爭取行政院儘速核定、動工興建，預計在行政院核定後九年後完工；該路線串連捷運三鶯線與桃園綠線，連結新北「三環六線」與桃園「三心六線」路網，盼打造服務北北桃近一千萬人口的捷運共榮圈。

送政院審議 核定後9年通車

新北市捷運工程局長李政安指出，捷運三鶯線全長十四．二九公里，共設置十二座車站，全線橋梁已在去年底完成合龍，至今年五月底的進度已達七十五．四五％，預計二○二五年底完工。

捷運三鶯線 預計明年底完工

他說，三鶯線延伸八德段的可行性研究報告在國發會昨天審查通過後，接續再送行政院審查，新北市同步啟動設計作業，等行政院核定後即可進入興建階段，與板南線、三鶯線、桃園機場線和桃園綠線，構成三環六線中的第三環。

延伸段約4公里 設3座車站

李政安表示，三鶯線延伸八德段全長約四公里，起自三鶯線終點站LB12鶯桃福德站的尾軌，採高架跨越大湳交流道後共新設三座車站，LB12a（高架站）位於八德區福德一路與和強路口附近，規劃與八德轉運站共站；LB13（高架站）靠近和平路及豎啣埤；LB14（地下車站）位於八德區介壽路二段、金和路口，在LB14與捷運綠線G04站交會轉乘。

捷運局指出，三鶯線延伸八德段的總工程費是一六○．五八億元，中央負擔九十一億元，由於全段在桃園市境內，地方自籌款六十九億餘元全由桃園市出資，為了達到系統一致性，新北與桃園市府協調取得共識，由新北負責規劃設計、興建，在兩市共同努力下，三鶯線延伸八德段將串連北北桃的捷運路網，打造便捷省時的都會捷運生活圈。

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