新北市府公布「去年整體施政滿意度民意調查」顯示，有三成七受訪者不滿意整體交通。圖為捷運永安市場站周邊交通狀況。（記者董冠怡攝）

〔記者董冠怡／新北報導〕根據新北市政府研究發展考核委員會公布的「二○二三年整體施政滿意度民意調查」顯示，有三成七受訪者不滿意整體交通，原因涵蓋車多易塞車、道路規劃設計不佳等。交通局長鍾鳴時表示，將加強交通號誌控制疏導，並推廣搭乘大眾運輸工具，降低道路負荷。

車多易塞 道路規劃、號誌設計不佳

這份民調針對十八歲以上市民施測，題目為選擇題，有效樣本一五○三人。在不滿意整體交通的占比中，二成六不太滿意、一成一非常不滿意，多半與便利性、道路設施及維護秩序有關，例如車多易塞車（四十九．七％）、道路規劃設計不佳（十一．二％）；交通標誌、標線、號誌標示設計不良（六．七％）；違規停車嚴重、違規情形多與停車位不足（六．七％）。

市府︰建設路網、加強號誌控制疏導

鍾鳴時表示，新北市與交通部高速公路局合作推動快速道路便捷路網，包括台六十五線增設浮洲匝道、國道一號汐止交流道增設南下入口匝道，去年完工通車；國道一號五股交流道增設匝道、林口交流道改善及國道三號金城交流道，也於去年開工；淡水河北側沿河平面道路今年開工，淡江大橋力拚明年完工。

鍾鳴時說，市區八條易壅塞道路，包含汐止大同路、新台五路、淡水民權路、成泰路、龍米路、新店復興路、北宜新烏路及中和景平路，均完成建置AI智慧動態號誌運輸走廊，改善路口延滯八％至廿五％成效。

此外，基隆、台北、新北與桃園共推的一二○○都會通定期票，將市民使用定期票搭乘大眾運輸的比例，從二成三提升至約三成，上班日平均每天約一六○萬人次使用，私人運具估計移轉七．三％左右。

另外，市府已完成全市二一一所國小通學巷改善計畫，並擴大至一二○所國、高中，同時改善七十一處捷運站周邊行人環境，盼讓市民有感。

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