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    基隆中和路匝道回堵惹民怨 市府塗銷斑馬線增設1車道解套

    國道3號連接基隆港西岸聯外道中和路交流道,由於出口匝道僅一線車道,等待左轉車輛會造成回堵,匝道彎道處可能引發追撞事故,地方期盼拓寬為二線車道,以利左轉車輛有專用道,避免車輛回堵嚴重。(記者俞肇福攝)

    國道3號連接基隆港西岸聯外道中和路交流道,由於出口匝道僅一線車道,等待左轉車輛會造成回堵,匝道彎道處可能引發追撞事故,地方期盼拓寬為二線車道,以利左轉車輛有專用道,避免車輛回堵嚴重。(記者俞肇福攝)

    2023/12/11 17:35

    〔記者俞肇福/基隆報導〕國道3號連接基隆港西岸聯外道中和路交流道,由於出口匝道僅一線車道,等待左轉車輛會造成回堵,匝道彎道處可能引發追撞事故。基隆市長謝國樑今天(11日)到現場勘查,並聽取基市府交通處簡報改善方案,現有的匝道出口斑馬線將塗銷,將匝道延伸往前挪,增加空間則畫設兩線車道,疏解塞車車流。

    基隆市中山區中和路喜市、大慶大城等大型社區及附近住戶,多是利用中和路交流道接國道3號前往雙北地區,因為上班時段車流集中,短短1公里不到,走走停停30分鐘才能上匝道。下班時段雖然車流分散,但因出口匝道僅一線車道,且左轉回社區的車輛較多,經常造成回堵,用路人抱怨已久。

    謝國樑和施偉政、議員郭美秀今天下午到中和路匝道現場會勘,施偉政說,平常日非交通尖峰時段車輛不多,但下班時段問題很大,建議匝道出口增設車道。郭美秀提到鄰近又有大型社區開發案,未來車流量會更多,匝道一定要改成2線道。

    交通處長王圳宏簡報匝道改善方案,考量現有匝道寬度不足,因此將塗銷匝道出口處斑馬線,把匝道紐澤西護欄往路口延伸,調整交叉路口的路型,匝道出口就有約10公尺長度可畫設左、右轉專用道。因應路口車道修正,路面會增設導引線,並遷移及增設號誌及增設橫跨中和路的斑馬線,預計明年2月底完成。

    施偉政認為,交通處解決方案只能算是短期對策,移除現有紐澤西護欄,讓匝道結合相鄰的「無名道路」,才真正「拓寬」匝道,改善行車安全。謝國樑強調,2個匝道附近大型社區人口稠密,車流量大,已非當初中和路及德安路匝道設計流量所能負荷,需要拜託高公局協助處理。高公局今日參與會勘代表回應,相關改善計畫如能協助,會全力配合。

    國道3號連接基隆港西岸聯外道中和路交流道,由於出口匝道僅一線車道,等待左轉車輛會造成回堵,匝道彎道處可能引發追撞事故;基隆市長謝國樑今天(11日)到現場勘查,並聽取基市府交通處簡報改善方案。(記者俞肇福攝)

    國道3號連接基隆港西岸聯外道中和路交流道,由於出口匝道僅一線車道,等待左轉車輛會造成回堵,匝道彎道處可能引發追撞事故;基隆市長謝國樑今天(11日)到現場勘查,並聽取基市府交通處簡報改善方案。(記者俞肇福攝)

    國道3號連接基隆港西岸聯外道中和路交流道,由於出口匝道僅一線車道,等待左轉車輛會造成回堵,匝道彎道處可能引發追撞事故;基隆市長謝國樑今天(11日)到現場勘查,並聽取基市府交通處簡報改善方案。(記者俞肇福攝)

    國道3號連接基隆港西岸聯外道中和路交流道,由於出口匝道僅一線車道,等待左轉車輛會造成回堵,匝道彎道處可能引發追撞事故;基隆市長謝國樑今天(11日)到現場勘查,並聽取基市府交通處簡報改善方案。(記者俞肇福攝)

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