高市與消防署首創「消防一路通」 規劃12個專用廊道一路綠燈
為降減救護車、消防局緊急出勤車禍事故率,高市與消防署合作首創「消防一路通」,規劃12個專用廊道一路綠燈。示意圖。(資料照)
〔記者黃良傑/高雄報導〕高市府與消防署合作,選擇中華五路、四維四路等12個路口,推動「消防一路通」計劃,運用5G數位科技使一路綠燈,讓救護車、消防車暢行,增加25%的行車效率,預估可節約二成行車時間,減少救護車和消防車可能發生車禍事故,主要於亞灣5G AIoT創新園區為試驗場域,主要目的地為阮綜合醫院。
交通局表示,全台每年發生消防車及救護車輛交通事故,動輒超過百件,為提升緊急車輛和用路人安全,高市規劃全國範圍最大,並首創幹(支)道控制連續開啟綠燈的「消防一路通」路廊,經由實車實況測試,確定發揮效果,可增加緊急車輛行車速度,縮短2成的行車時間。
由於用路人對於突然出現路口,或強制通行的救護、消防車輛,經常反應不及,尤其是警示鈴聲大作,實際卻難辨識出方位,以致造成用路人、救護傷患及消防人員發生車禍,造成不必要的傷亡事故。
在交通部智慧運輸系統發展建設計畫支持下,積極發展新一代車路協同智慧運輸系統,獲得消防署「消防一路通」計畫的青睞,「消防一路通」運用主軸,是整合交通控制系統與119勤務派遣功能,同時利用5G、GPS科技導航,蒐集消防與救護車輛位置、速度、方向,即時控制路口號誌,讓緊急車輛通行廊道一路綠燈,提升緊急救護效率,降減車禍事故。
為降減救護車、消防局緊急出勤車禍事故率,高市與消防署合作首創「消防一路通」,規劃12個專用廊道一路綠燈。(市府提供)
為降減救護車、消防局緊急出勤車禍事故率,高市與消防署合作首創「消防一路通」,規劃12個專用廊道一路綠燈。(市府提供)