未來電動車 邊走邊充電
2012/06/29 06:00
(電動車路面供電示意圖)
道路埋設電源
〔編譯林翠儀/綜合報導〕未來的電動車很可能可以像電車一樣,行駛於埋設電源的專用路面上,可以邊走邊充電,甚至不需要裝置電池,當然也不用擔心電池會開到一半沒電。研究人員期望在5年後實用化。
這項研究是由日本豐橋技術科學大學教大平孝所發表,27日他成功地讓一般市售的輪胎「通電」,預定明年中打造埋設電源的實驗道路,並且讓電動車輛在上方行駛。他表示,這套系統未來可運用於工廠或機場等有固定路線的搬運車輛,或一般的公車等交通工具。
近幾年在環保意識抬頭下,使用綠能的油電車或電動車一一問世,但電動車常被批評電池過於笨重且續航力不足,再加上充電站較不普遍,讓電動車的普及化困難重重。
超高頻電流 穿透輪胎充電
大平教授構想利用路面的供電,讓電動車可以邊開邊充電,甚至還可以跟笨重的電池說拜拜。原理是利用輪胎內的鋼帶(steel belt)直接與地面通電,然後由路面提供的電源直接驅動引擎,如此一來,電動車也能像電車一樣在大馬路上趴趴走。
這裡使用的電源並非一般50到60赫茲的電流,而是10萬到100萬倍的超高頻電流,這種超高頻電流可以穿透橡皮輪胎,將電流傳輸到輪胎內的鋼帶,所以只要一般市售輪胎就能使用。不過,打造電動車專用路面,可能還需要克服鋪設成本過高的問題。
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