空軍:盼3年後取得新型教練機
2014/12/11 06:00
圖為我國空軍AT-3自強號噴射教練機。(資料照,記者張嘉明攝)
〔記者周思宇/台北報導〕空軍AT-3高級教練機首批量產服役已逾三十年,後年將面臨延壽後最大使用年限,外界關切接替機種。空軍參謀長劉守仁昨表示,空軍預計採購七十架高教機,目前已將作戰需求送至國防部審查,預計二○一七至二○二一年籌獲新型教練機。
立法院外交及國防委員會昨邀國防部、中科院及經濟部報告國防自主現況,國民黨立委林郁方指出,現役AT-3高教機、F5-E/F部訓機均屆臨服役壽限,詢問空軍高級教練機採購期程。
劉守仁表示,空軍預計採購七十架高教機,目前作戰需求送至國防部審查,若順利通過,明年將進行系統分析、規劃投資綱要,預計二○一七至二○二一年籌獲新型教練機。
林郁方進一步追問,高教機是否向國外軍購?零件生產、機件組裝是否由漢翔公司負責?
將在台組裝、在台生產零組件
劉守仁指出,目前空軍尚未決定接替機種;但他強調,即使是外購,空軍將要求飛機由漢翔公司組裝,亦會爭取運用工業合作額度,使機組零件在台灣生產。
此外,雷虎小組飛官莊倍源十月廿一日因執行訓練任務,不慎墜機身亡。空軍檢討後,共取消五項雷虎特技飛行,包括三機尾隨滾、六機左桶滾、四機一致滾、向下炸彈開花及單機快滾等。
林郁方認為,檢討表演項目有必要,但取消五項最精彩特技,表演將失色不少,盼空軍勿矯枉過正。劉守仁則說,雷虎雖有五表演項目暫不實施,但共有十八個項目,雷虎表演仍有可看性。
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