台海中線-1950年代美軍劃定 約束兩岸

一九五○年代美國與中華民國簽訂中美共同防禦條約，由美國太平洋司令部名叫戴維斯的軍官劃定海峽中線，目的是確定美軍機艦活動範圍，並希望能約束蔣介石軍隊不要越界反攻大陸，而把美國拖下水，因而中線又被稱為「戴維斯線」，海峽兩岸都不願意公開承認中線的存在，以免限縮彼此的行動自由。

國防部直到二○○四年五月才公開承認有中線，當時公佈中線由五個坐標串連而成，最北處為北緯二十七度、東經一百二十三度；依序為北緯二十六度、東經一百二十二度；北緯二十五度、東經一百二十一度；北緯二十四度、東經一百二十度；北緯二十三度、東經一百一十九度等五處。

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雖然中線由美國人所決定，但我方空軍戰機在一九九九年之前經常在福建東南沿海偵巡，中國空軍則是因為實力太差不敢正面對抗，當時只要中國軍機出海就被視為挑釁。

不過一九九九年兩國論後局面整個改觀，在美方的要求下，台灣空軍活動範圍被限縮在中線以東，有空軍將領形容「兩國論讓空軍喪失半壁江山」，不過當年我方戰機性能與人員素質大幅超越中國，當時「中方飛行員抱著必死的決心出海」，就算無線電答覆地面戰管呼叫所說的「明白」二字，都明顯帶著顫音。

但從此中國戰機出海頻率大增，二○○二年一邊一國論時，中國軍機曾有一天出動四十四批戰機巡弋中線的紀錄，我方則是依戰備規定保持廿浬監控；儘管中國聲稱台灣海峽是中國內水，不承認中線存在，但軍方觀察，除非因為天候關係發生幾次不小心越界的情況，中國對於中線「非常遵守」。（記者許紹軒）