確保飛行安全 空軍今年多租9具跑道「異物清除器」
空軍過往以大量人力執行機場跑道FOD(跑道異物清除)作業。(翻攝空軍司令部臉書)
〔記者吳書緯/台北報導〕空軍官兵每天清早在基地跑道執行FOD(跑道異物清除),是許多人服役期間難忘的回憶;共機近年頻擾台,空軍戰機頻繁起降攔截監控,維持跑道淨空更形重要,避免異物吸入戰機發動機或輪胎損傷影響飛安。根據空軍送交立院報告指出,空軍今年多租賃9具「異物清除器」,共計11具,搭配異物清掃車使用,有效快速清掃跑道,提升飛行安全。
立法院國防委員會審查空軍預算時,國民黨立委陳以信提案質疑空軍今年業務費預算增加租賃「異物清除器」費用甚多,具體內容、用途均未說明,國民黨立委江啟臣提案指出,過去異物清除器都由民航局共同辦理,今年空軍單獨租賃,相關單規劃應予說明;陳、江等立委因此提案凍結相關預算100萬元。
根據空軍近期送至立法院的預算解凍報告指出,空軍現有11個機場,均採「異物清掃車」輔以人力執行跑道異物清除,自2020年開始,持續與民航局採租賃方式共同驗證「異物清除器」成效,目前共有台南、台中、台東及澎湖4個機場,期望降低異物損傷機率,提升軍、民航機飛行安全。
空軍指出,「異物清除器」得於平時訓練期間輔以「異物清掃車」併用,可提升跑道異物清除,有效提增飛行安全,遇作戰或緊急情況可即刻派遣異物清除器,執行跑道大面積快速清除,確保前線作戰任務安全無虞。
針對「異物清除器」的優點,空軍比較已在使用的台南、台中、台東與澎湖4座機場,發現每日晨間可減派198人次,每月撿拾異物量增加549公斤,輪胎硬傷減少15件,除提升飛安外,有效提增人力資源管理。
至於「異物清除器」如何使用,空軍也向立委解釋,是具有三片平面拖網式清除器,可達到7公尺以上的清掃寬度,並針對微小物件完整清除率高,運作原理是利用車輛拖行震動效應,使刮板將貼附地面鐵片、膠圈、石礫等異物清除,清除效率高,每小時可達35公里以上,有效快速清掃跑道,使跑道快速恢復戰備,且不具動力型態組件,無須人力常態維保,降低人力負荷。
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