外籍航空改名程度大不同 傳交通部擬3招反制
2018/08/06 07:01
中國霸凌航空業,我方提反制方法。(資料照,彭博)
〔即時新聞/綜合報導〕中國日前蠻橫要求外籍航空,不得將台灣列為「國家」,必須冠名「中國台灣」,引發航空界的軒然大波,而我方嚴重不滿之餘,也極思反制,據傳,交通部初擬三招反制,但是,目前只是腹案,也不排除是釋放風向球的意思存在。
《聯合報》、《中國時報》報導,交通部初擬的三招是,將台灣冠名添加「中國」名稱的航空公司,考慮不許停空橋、調整時間帶等予以懲罰;但是使用「台北」、未列「中國」的,則考慮減免降落費、設施使用費等獎勵;還有部分改名外航則改到台中機場過夜。
據報導,目前有40家外籍航空有飛台灣的定期航班,在中國的施壓之下,到7月25日已全部更改名稱,但在過去半個月內,航空公司不斷的更改名稱,變動大,作法也不同,目前,初略統計,有16家更名為「台北,中國」,有11家取消「台灣」,但未列「中國」、或取消國家欄,將台灣列在東北亞區。
還有聯合航空等原本列「Taipei,TW」(台北,台灣),現拿掉「TW」;而原本飛中國各城市如北京、上海等,後面原本有「CN」(中國),也同步取消,只留城市名稱,兩岸對等。
面對外籍航空不同的狀態,交通部也提出不同的應對方式,但據報導,交通部長吳宏謀提出的原則是「對國家主權被侵犯,必須有反制措施」,但是,也不要與全世界為敵,將循序漸進,希望是互相尊重及互惠,本週,將舉行跨部會的討論。
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