護航BRT還擋MRT?綠營要盧秀燕向台中市民道歉
2018/06/21 13:41
民進黨團批評,盧秀燕阻擋捷運藍線,又主張恢復冒牌BRT,應向市民道歉。(記者黃鐘山攝)
〔記者黃鐘山/台中報導〕台中捷運藍線今年3月獲交通部核定,市議會民進黨團今天召開記者會批評,國民黨市長參選人盧秀燕一方面在中央意圖擋下捷運藍線,另方面又主張恢復冒牌BRT,應向市民道歉。盧陣營則說,反舉債、反草率,沒有反建設!
民進黨團說,前市長胡志強時代,行經台灣大道的捷運藍線計畫,屢遭同為國民黨執政的中央政府駁回。冒牌BRT上路後,還遭交通部以「已有BRT系統計畫」為由駁回。市長林佳龍將BRT改革為優化公車專用道,捷運藍線今年3月已獲交通部審查通過。
不料,盧秀燕竟說這些改革是「為反對而反對」,還在立院審查預算時,與其競選總部主委江啟臣、總幹事顏寬恒聯手反對台中興建捷運藍線,甚至主張恢復冒牌BRT。台中已是全台第二大城,市民要的是捷運路網,不是BRT冒牌貨,盧秀燕應向市民道歉。
盧陣營則說,他們反對舉債、反對草率,不是反對建設,可行的建設像捷運藍線、海線雙軌等,都能在正常公務預算中編列,根本不必用完全舉債的前瞻計畫來執行;而前瞻計畫地方配合款超過4300億元,前瞻建設完成時,就是地方政府財政崩潰之際。
交通局長王義川受訪時表示,前市府堅持興建BRT,並號稱為類捷運,交通部才不核定捷運藍線。市府將BRT轉型為優化公車專用道,交通部才審查通過。盧秀燕主張恢復BRT,他擔心交通部再度質疑捷運藍線必要性,呼籲盧立委千萬要謹言慎行。
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