交長:機捷票價合理 通車後會檢討使用狀況
2016/12/12 13:17
立法院交通委員會12日審查國道建設基金等預算案,交通部長賀陳旦列席報備詢。(記者簡榮豐攝)
〔記者鄭瑋奇/台北報導〕對於機場捷運票價紛擾,交通部長賀陳旦今日於交通委員會上表示,機場捷運若單純以捷運來看,的確會覺得票價有點貴,但其實它是機場服務路線,服務水準上與一般捷運,認為目前票價設定還算合理。初期會在行銷推廣及票價折扣中給予協助,至於使用空汙費來補貼,這是環保署權責,且只能當作初期補助,不適宜當做長期票價收入來源。
立委葉宜津指出,這條機場捷運台灣蓋了20年,承包商丸紅竟然還求償129億,要求行車速率跟班距要完全按照契約上驗收。另外,當初機場捷運路線不採最短方式,這樣設計就是為照顧偏遠地區居民,如果現在這種票價,雖然對比國外機場捷運系統是便宜很多,但對通勤居民來說卻太貴,反而會讓美意打折;好像是有錢出國旅客算便宜,一般常使用的區域性客人反而較貴。
至於交通部夾在新北市與桃園市藍綠政府中間,是否會感覺為難,賀陳旦表示,這件事情其實很單純,地方公共運輸就是地方政府的事情,樂見用打折加強轉乘來促進運量,交通部對票價不會介入。且就桃園捷運公司現行提供的票價折扣中,通勤民眾搭乘時和一般捷運票價差不多,經常使用者應該不會有太貴感覺。通車後會觀察使用狀況,進行乘客行為上研究分析後再來檢討。
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