eTag裝機首日亂糟糟 有據點只鋪5張 車主白跑
eTage昨天起開始申辦,不少消費者還在觀望,申辦的人數並沒有特別多,有些車廠因為第一次辦理,顯得手忙腳亂。(記者葉永騫攝)
〔記者曾鴻儒、葉永騫/綜合報導〕「只有五張怎麼夠!」「啥米!只幫你們廠牌的車子裝機?」國道電子收費新系統eTag昨天起接受民眾免費裝機,一天裝機量就接近二萬部,部分據點傳出鋪貨量不足、動線紊亂、甚至只幫自家品牌車輛裝機等,不少車主罵聲隆隆。
首日裝機量近二萬部 預計週末達高峰
昨天上午七點多,遠通電收多處據點因已有民眾開始排隊,紛紛提早營業。七點廿九分,因OBU不好看、佔空間,遲遲不裝機的車主劉昌宴,在遠通樹林門市不到五分鐘就完成裝機,成為基隆以外的第一位用戶。
第一人幸運只花5分鐘 多人吃閉門羹
但並非所有人都這麼幸運。台北市東區的李先生一早就到車廠裝機,卻吃了閉門羹,因為車廠只幫自家品牌車輛裝機,他只好轉往中油裝機。
中和的張先生則是跑了好幾趟只完成「半套」,他早上至車廠,車廠說「沒貨」,下午轉至二階段裝機的台亞加油站,檢測、裝機後,卻連跑好幾家超商都無法儲值,打遠通客服電話又打不通,氣得他大罵遠通沒準備、政府貿然放行。
更「瞎」的則是有車廠只準備五張eTag,開門不久就被搶光,由於補貨不及,業者乾脆收起eTag旗幟「休兵」。
屏東縣申辦人數沒有很多,但不少承辦的車廠、加油站因為不熟悉業務,一開始顯得手忙腳亂,如何連接遠通電收和自己公司的作業程序,讓承辦人員很頭痛,辦好一部車輛可能得花半個小時以上,讓首日前往辦理的車主多花了許多等待時間。
遠通發言人周世惠表示,客服電話原本僅十線,此次已擴充至卅三線,但還是無法應付龐大話量;昨天一天,湧入電話超過五千通,原本八成電話可在半分鐘內接聽,昨天遽降至一成五,建議民眾這幾天可先上網查詢、留言。
七成五裝車窗款 二成五為車燈款
遠通統計,昨天裝機量接近二萬部,其中七成五屬車窗款、二成五為車燈款。以基隆試辦經驗,預期本週末將出現首次高峰。
由於eTag有無法顯示餘額等盲點,周世惠提醒用戶,遠通已推出智慧型手機APP餘額查詢軟體;此外,如有申辦遠東、台新信用卡,下月一日起,一旦帳戶餘額低於一百二十元,就會自動補充儲值四百元,民眾可多利用。
辦理人員指出,消費者對於eTag的使用還是有疑慮,尤其是貼在車頭燈上,深怕洗車被洗壞或被撕走,仍有車主在觀望。
遠通電收eTag 昨天起全面開放免費申裝,許多民眾開車前往裝設,需先檢測前擋風玻璃隔熱紙是否含金屬成分,以決定裝設位置,檢測不通過,則在前燈裝設eTag 。(記者張嘉明攝)
遠通電收eTag 昨天起全面開放免費申裝,許多民眾開車前往裝設,需先檢測前擋風玻璃隔熱紙是否含金屬成分,以決定裝設位置,檢測通過,則在擋風玻璃適當位置裝設eTag 。(記者張嘉明攝)
遠通電收eTag 昨天起全面開放免費申裝,許多民眾開車前往裝設。(記者張嘉明攝)
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