捷運第一期藍線 估2026年發包

全長8.39公里 起點鄰近台鐵大橋站 終點中華東路三段 最快2031年通車

〔記者洪瑞琴／台南報導〕台南捷運第一期藍線規劃進度最快，已啟動基本設計先期調查，估計二○二六年發包工程，可望在市長黃偉哲任內動工，最快二○三一年完工通車。

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分為仁德線及文化中心線

南市交通局昨在市政會議報告藍線進度指出，藍線提供通勤、就學、就醫及觀光需求，二月已通過環評初審，綜合規劃方面，交通部預計下週進行第二次審查，因此努力推動目標今年六月爭取獲得交通部審議通過，十一月行政院核定綜合規劃案，二○二五年行政院公共工程委員會核定基本設計，二○二六年就可發包施工，二○三一年底完工通車。

行經永康、東區及仁德區

台南捷運第一期藍線全長約八．三九公里，起始點鄰近台鐵大橋站，終點位於中華東路三段，路線分為仁德線及文化中心線，行經永康區、東區及仁德區，並在裕忠路西側及仁德站北側設置一座維修機廠。原先在可行性研究階段時，規劃十四座車站，配合中央審查調整為十站。

交通局表示，藍線採取的系統型式為高架跨座式單軌系統，因系統成熟穩定安全、適合中型城市運輸需求、結構輕巧、對市容景觀衝擊及噪音振動較小、環境友善度高及施工期較短等。在未來的營運計畫中，預計服務時段上午六時至晚間十二時，列車容量為每列二八○人，平均營運速率為每小時三十公里，最密營運班距為每四分鐘一班，以符合尖峰時段需求。

台南捷運第一期藍線，肩負銜接台鐵、捷運紅線、綠線及藍線延伸線，是優先路網的重要樞紐，也是目前規劃進度最快的路線，串聯永康區、東區、仁德區生活廊帶，路線全長約八．三九公里，計畫總經費三二四．三七億元， 其中中央補助一九一．三二億元（五十九％），市府負擔一三三．○五億元（四十一％）。