亞通30日接手桃園710公車 加密班次營運
2024/03/13 05:30
國道客運「710」路線,亞通客運規劃以12輛40人座甲類大客車及2輛33人座低地板大客車擴大服務。(記者李容萍攝)
〔記者李容萍/桃園報導〕桃園市大溪區往返新北市永寧捷運站的國道客運「710」,去年底因承辦的捷順公司申請不續營而退場,市府交通局檢討路線及班次重新公告招標,由亞通汽車客運公司得標,規劃主線由大溪瑞安路二段內柵站發車,行駛原「710」路線,支線由大溪復興路大溪站發車,行經埔頂重劃區後,改走仁和路轉永昌路至永寧站後返程,預計這個月卅日起營運,提供通學、通勤交通服務。
交通局長張新福說,亞通客運規劃的主線每日循環四十班次,支線繞駛南興里每日循環十六班次,以十二輛四十人座甲類大客車及兩輛卅三人座低地板大客車營運;南興里人口密集,以往里民須步行、轉乘至埔頂路搭乘710,卅日起可就近搭乘直達新北。
至於三重客運營運607長庚─迴龍(經青山路)路線,目前以兩輛中巴進行服務,行經桃園機場捷運A7體育大學站、A8林口長庚醫院站及捷運迴龍站,市議員陳雅倫基於TPASS通勤月票推出後,機捷運量攀升,接駁需求增加,建議增班,交通局與客運業者協調近期會增加一輛中巴,以加密班次,提升搭乘便捷性。
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