長榮航勞資協商獲部分共識 31日續談

〔記者鄭淑婷、丁奕／綜合報導〕桃園市機師職業工會長榮分會與長榮航空，昨於桃園市勞動局進行勞方取得罷工權後的首次協商。資方會後表示有五大決議，已獲部分共識，卅一日將提出可行方案再開會。工會則表示，公司僅提出非常一小步的善意，「因為目前沒有方案，我們無法談判、無法協商」，工會理事會今將如期討論罷工細節。

長榮航提5大決議 工會：無具體方案

勞資協商會議出席單位包括交通部、民航局、長榮航空及工會代表。長榮航空說明，五大決議包含落實提供外站免費早餐政策、強化外站福利政策、檢討薪資結構、儘速完成提高副駕駛、資深副駕駛最高薪級上限評估等，會在協商基礎上儘速擬定對案，下次開會時將由有決策權人員出席，屆時也會討論「停止直接新聘外籍正駕駛」議題。

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不過，工會理事長李信燕指公司代表在會中提出國內各航空公司機師勞動條件比較，說明長榮薪資符合市場條件，但相關薪資結構並非正式，且有諸多遺漏。另外站津貼、薪資調整等，公司仍無具體方案。

交部要求長榮航提可行因應方案

交通部民航局長何淑萍表示，距離過年只剩兩週，雙方應把握時間與機會溝通，另已要求長榮航空針對不同情境，擬訂具體、可行的因應方案，並提前呈報民航局。桃園市勞動局呼籲，勞資應理性實質溝通，儘速達成共識。

桃機公司副總經理李俊德表示，一旦罷工將有大量旅客排隊簽轉，已要求航空公司設置號碼機掌握進度，也會協調會議室等空間讓旅客休息。