政院核定 高雄捷運黃線年底前動工
高雄捷運黃線示意圖。(高市府提供)
總經費1442.37億元 中央833.82億元、市府608.55億元 預計2028年底通車
〔記者葛祐豪/高雄報導〕行政院長蘇貞昌昨南下高雄送大禮,宣布行政院正式核定高雄捷運黃線綜合規劃報告!高市府捷運局表示,將於今年底前動工,預計二○二八年底完工通車。
陳其邁上任後 第2條核定路線
捷運黃線總經費一四四二.三七億元,中央負擔八三三.八二億元,高市府負擔六○八.五五億元,這也是市長陳其邁上任來,第二條核定的捷運路線。
完工後 將帶動原縣區發展
陳其邁感謝中央的支持,與前市長陳菊和副市長劉世芳的超前部署,市府接下來將辦理後續設計及施工作業,朝年底前動工目標邁進,黃線除連結高雄多個行政區、亞灣區,隨著職棒第六隊將落腳澄清湖,未來澄清湖場站的開發,也將帶動高雄原縣區發展。
蘇揆肯定 陳市長施政建設
蘇貞昌表示,行政院於卅二年前,核定高雄捷運系統紅、橘兩線的第一期建設,加上現有的環狀輕軌及台鐵等路線,目前高雄都會區路網已有四條路線,若再加上捷運黃線,將可與這四條路線相互串連,擴大公共運輸服務效益。
蘇揆強調,蔡總統重視大南方建設,他並肯定陳其邁的施政,以兩年時間拚四年市政精神,全力推動高雄建設,「有好人才就有好將來」,也開玩笑說,但二○二八年才完工太慢,不符合陳其邁緊緊緊腳步,「是要等到當總統才來剪綵嗎?」
捷運局:全長22.91公里、設23站
高市捷運局指出,路線總長約廿二.九一公里,共設置廿三座車站,可與捷運紅線、橘線、環狀輕軌及台鐵,各增加二處軌道轉乘站點,合計軌道運輸轉乘點共達十九處,在市區形成格狀路網。路線行經市內主要核心地區,包括鳥松、三民、苓雅、新興、鳳山、前鎮等六區,人口共約一一六萬人,占高雄市總人口約四十一.八%,沿線五百公尺範圍活動人口達四十八.三萬人。
黃線路線也經過正修科大、高雄科大、高醫大等三所大學,及高雄高工、高雄商職、復華中學、鳳山高中、福誠高中、前鎮高中、立志高中等七所高中職,可服務學生約五.五萬旅次。
啟動聯開計畫 可望引資180億
副市長林欽榮表示,為減輕財政負擔,市府將配合啟動捷運周邊土地聯開計畫,例如捷運橘線O10衛武營站與黃線Y18站的聯開計畫,鄰近三井LaLaport,開發計畫將導入藝文、辦公及住宅,可望引資一八○億元。
行政院長蘇貞昌南下高雄送大禮,宣布政院正式核定捷運黃線綜合規劃報告。 (記者葛祐豪攝)
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