北市花逾2億試辦智慧城市 僅執行1成
北市府在信義區試辦自駕巴士計畫,為推動智慧城市的代表性交通方案,已完成試驗。(北市府提供)
議員批成效差 應訂監督標準 市府:提供新創實驗場域 非數字可衡量
〔記者鄭名翔/台北報導〕台北市長柯文哲二○一六年推「台北市智慧城市產業場域實驗試辦計畫」,北市議員質疑,該專案辦公室六年花費逾兩億元,至去年十一月底共二五八件提案,階段完成九十八件、完成率約卅八%(指依合約如期完成實驗,但可能因法令等因素暫未執行);而實證轉採購案例有廿九件、成功落地執行案件僅一成(指案件成功且可編預算上路),柯自豪的口罩販賣機也慘澹收場,資訊局督導不力。議會財政建設委員會做附帶決議,資訊局應於四月底前提出近兩年計劃的成果報告,若完成率未達四十%,或落地執行率未超過廿%,明年度預算應依達成比例酌減。
至去年11月共258案 完成98案、上路29案
資訊局長呂新科表示,理解議員們對於KPI(關鍵績效指標)有所期待,但智慧城市辦公室用意在於給予新創公司實驗場域,其真正價值未必能單從落地率反映,測試過程仍可給公部門許多創新方向修正與寶貴經驗,此成效非可透過數字衡量,過去成功案例如空氣盒子、智慧垃圾桶、AI人流分析,若訂完成率及落地執行率作為標準,未來選拔新創案恐會以短期、小範圍為主,影響場域驗證機會。
資訊局:實證轉採購 涉技術、法規等不易
資訊局說,從場域實證轉為政府採購案,涉及技術、政策、法規、財務等評估,實屬不易;計畫至去年十一月底共二五八件提案,階段完成九十八件、完成率約卅八%,而實證轉採購案例有廿九件、落地率約十一%。
林世宗:與原各局處功能有疊床架屋之嫌
議員林世宗批,智慧城市辦公室首年編八千七百多萬元預算,因無法執行退回四千多萬元,六年花費逾兩億元,幾乎毫無成效,且與原各局處功能有疊床架屋之嫌,應由議會訂監督標準,別讓計畫淪為柯文哲自我亮相、吹噓的平台。
議員邱威傑表示,以軟體開發為例,十件產品中有一件成功已是佳績,他認同新創產業不可能「百發百中」,但市府應尋求模式,使可延續專案能提升成功率。
邱威傑:應尋求模式 延續專案成功率
議員潘懷宗緩頰,從落地率作為評估指標,對資訊局「有點委屈」,建議將未能落地但仍有驗證成效的完成率納入驗收佔比中。
議員苗博雅贊同訂出評估標準,但憂心資訊局為衝刺數據,將過去成效不彰的口罩自動販賣機、被柯文哲譽為「神奇機台」的市場多元人流管控機台,改版再推出,使不成熟的案件硬是落地、採購。
呂新科說,智慧城市辦公室計畫提供還不成熟的新創技術試辦場域,如自駕巴士從測試到落地需二、三年,北市仍須試辦、了解技術,因此落地率偏低,若提高KPI恐排擠許多跨時間的新創案。
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