延宕29年 台76線延伸芳苑段動工

彰化現代路網成形 將串聯國1、國3與台61線

〔記者顏宏駿／彰化報導〕延宕了29年之久的「台76線延伸至芳苑段」工程，昨天正式動工，路線將由台76線埔鹽交流道，往西南沿埔鹽鄉、二林鎮至芳苑鄉連接台61線芳苑交流道，全長約21公里，沿線設置縣道148、新水、台19等3處交流道，預計2025年底完工，而此工程也被形容為彰化現代路網的「最後拼圖」，未來可串聯國道1、國道3與台61線，有效促進彰化縣「西南角」觀光休閒產業發展。

請繼續往下閱讀...

長21公里 預計2025年底完工

交通部長林佳龍昨天主持動工儀式，他表示，再過5年，彰化鄉親就會迎接可以四通八達重要的道路，過去中央、地方密切配合，從去年台61線大城到芳苑段、彰化市鐵路高架化，還有未來高鐵與台鐵串連到集集支線，以及台中捷運綠線延伸到彰化，公路網將會四通八達。

縮短南投與彰化海線距離

這條延伸線完工後，將大幅縮短南投與彰化海線的距離，目前若從中興系統交流道經台76線到王功漁港全程約50公里，跨越中山高後便走平面道路，須時約70分鐘，但未來完工後，絕大部都走高架，從中興系統交通道至王功漁港不到40分鐘，等現在車程的一半時間就能串起南投與彰化的「觀光山海戀」，而且通往二林鎮的車程變短了！

促進「西南角」發展

該工程將分成4個標案施工，二林鎮二溪路以西為平面道路、以東則採高架，第一標為芳苑鄉永興至文津路段路提工程（平面段），總長3.7公里，已於日前今年6月30日動工，第二標為芳苑鄉文津至二林鎮西庄路段路提工程（平面段），總長7.9公里，已上網公告招標中；第三標為二林鎮西庄至埔鹽鄉西湖路段橋梁工程（高架段），總長5.0公里，已於上週四8月13日辦理第一次公聽會；第四標為埔鹽鄉西湖至瓦磘路段橋梁工程（高架段），總長4.3公里，目前辦理細部設計中。

連結工業區 且能帶動觀光業

彰化縣長王惠美表示，西南角是彰化縣人口外移最嚴重的區域，從去年年底台61線芳苑交流道通車後，台76線以西延伸工程能再儘速完工加以串連，可連接芳苑工業區、二林精密機械產業園區及中科四期二林園區等，不僅有利工業發展，更能帶動觀光業。