元旦新制》小型車車位 可停多輛重機

〔記者鄭瑋奇／台北報導〕停車位一位難尋的都會區、風景區，常見到大型重型機車占用小型車停車格停放，交通部明年元旦起放寬小型車停車格可停一輛以上大型重機，且每輛重機都必須繳停車費，減少大型重機使用小型車停車格的數量，也便於執法。

便於執法、每輛車都要繳費

現行「道路交通安全規則」規定，小型車停車格只能停放一輛大型重機，但常見多輛大型重機擠進同一格，警方無從知道先來後到順序，開罰困難，因此，交通部著手修正「道路交通安全規則」，未來小型車停車格可停一輛以上大型重機，每輛重機都要繳交停車費。

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再來是俗稱「胖卡」的行動餐車，常被檢舉非法改裝。交通部表示，因為胖卡後方主要是作業區域，不會拿來載人，經過車輛結構計算後，專家認同切除Ｃ柱對駕駛安全幾乎無影響，因此修法放寬。

北市陽明山仰德大道去年發生混凝土泵浦車衝撞停等紅燈車輛，造成四死九傷事故後，明年起，大貨車車長、車重相關規定也將修正，提升車輛載重能力與安全性。

為減少機車族因緊急煞車發生輪胎鎖死，造成車輛打滑、翻車情況，交通部參考歐盟法規，強化煞車系統。

檢舉違規 需附身分證字號

此外，民眾檢舉交通違規案逐年增加，但許多匿名檢舉造成執法機關查證困難，明年元旦起，檢舉人應提供身分證字號，必要時得通知檢舉人到案說明，匿名檢舉即便事實明確，警方須改以職權舉發方式開單，否則不予舉發。

前年國道遊覽車火燒車事故後，交通部修正大客車電氣設備相關規定，明年全台近三萬四千輛使用中大客車，初次登記或增加電氣設備時，必需出具合法車廠電氣設備檢查紀錄表。大客車在出廠前，需經底盤廠及車身打造廠人員審核，並確認電路系統無超出原廠設計容許值。