汽車考照強制路考 5/1上路
汽車考照5月起強制場外道路考驗。交通部預告修正道安規則,用路人比照禮讓消防車及救護車,須禮讓道路考驗車。圖為駕訓班教練車。 (記者簡榮豐攝)
〔記者鄭瑋奇/台北報導〕近期想考小型車駕照的民眾注意!交通部昨日預告修正「道路交通安全規則部分條文修正草案」,五月一日起汽車路考測驗要加考道路駕駛考驗。不過,若報名駕訓班在四月底前就開訓,仍可只參加場考就拿到駕照。
為保障考生權益,場考及格、但道路駕駛考驗不及格時,場考成績得保留一年,再考時,可直接進行道路駕駛考驗。
由於道路駕駛考驗需實際開上路,修正草案中規定,考驗用車除強制汽車責任保險外,還需有第三方保障,對於應考人、監考人與待考人員每人保險理賠至少五百萬元以上。
修正草案主要包含訂定道路駕駛考驗路線及路段,經公路主管或市區道路主管機關核定,可同為學習駕駛路線;明定路考應先場考、再考道路駕駛,且報名考試時可選擇考完場考後、擇日再考道路駕駛。
遇考驗用車 用路人應禮讓
考驗用車須於車頂裝設三角形立牌,並以白底紅字於立牌雙面寫上「道路駕駛考驗」,讓路上其他駕駛及早禮讓。也呼籲用各汽車駕駛若在路上遇到考驗用車時,應禮讓,避免危害交通。
修正草案中特別規定,考生考照時不可打赤膊、光腳或穿木屐開車,也禁止抽菸、嚼檳榔、飲酒或使用毒品、麻醉劑或興奮劑等。
魔鬼關 變換車道未打方向燈
根據公路總局統計,場考合格率超過八十五%,去年三月一日試辦路考至今,選擇路考的實際合格率約六十六.一%,淘汰率高很多。
路考中,又以變換車道未打方向燈,被扣卅二分淘汰的人數最多;其次是通過交岔路口前,未左右擺頭察看車輛與行人路況,該項目同樣一次就扣卅二分。路考要七十分以上才合格。
公總表示,實際場考的考試費用跟現在一樣,第一次包含筆試與路考要四百五十元,通過筆試後若路考未合格,不論有無通過場考,下次要再考試同樣都是支付二二五元。
目前許多駕訓班的報名人數大概增加五十%,甚至有某新北市駕訓班業者說,四月的名額三月中旬就額滿。該業者也直言,以前駕訓班考照都是保證班,實際路考後就要看學員的實力,擔心如果學員連續三、四次都沒考上,會引發糾紛,只能呼籲民眾改變參加駕訓班就一定能考到駕照的觀念。
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