興航勞資協商破局 300空服員淚灑政院
復興航空工會成員穿著制服到行政院陳情,要求行政院成立跨部會小組,保障興航員工。(記者王藝菘攝)
〔記者鄭瑋奇、蘇芳禾、張凱翔、陳文嬋/綜合報導〕復興航空無預警停飛並解散後,勞資就資遣條件的自主協商遲未達成共識,北市勞動局昨晚宣布,昨天是自主協商期限的最後一天,今起進入強制協商程序,最快下週召開強制協商會議,勞資雙方應各派五名代表,勞方代表由興航企業工會選出。
北市勞動局表示,依「大量解雇勞工保護法」規定強制介入協商,若資方不按規定展開協商,可處十萬到五十萬元罰鍰。
興航空服員以及地勤人員約三百人昨天赴行政院陳情,要求政府成立跨部會小組向資方施壓答應優惠資遣方案。
政院將組跨部會小組
復興航空工會副理事長龐閔憶說,興航十一月廿八日召開勞資會議,資方單方面說已經跟「勞方代表」達成協議,但工會未收到資方邀請,資方也不願意提供具體優惠資遣方案內容、不讓工會複印相關資料帶回研究,「我們不認同這張勞資會議的協商結果」。
行政院發言人徐國勇回應,目前有六億費用,保障勞工法定資遣費,行政院也將成立跨部會小組,維護興航勞工權利。
機票要15天才能核退
興航解散後,相關資金已遭凍結,台北市旅行商業同業公會理事長吳志健昨天表示,經過興航開票端三次計算,散客票、團體票及小三通票券總金額約四億八千萬元,興航信託基金六億元足以支應退票款項。公會已把旅行社退票資料集中送給興航專人處理窗口,今天開始會陸續審核,約十五至廿日能夠完成退款。
興航表示,售出的十萬張機票中,已有兩萬張以上完成退票手續,進行到退費階段,昨日也開始發出退票費用給旅客,後續將持續加速作業時程。
興航解散後,吳哥窟航線目前只剩台灣虎航,但是冬季班表不飛,等於冬天台灣沒有直飛的吳哥窟航線,遠東航空昨日開航桃園—吳哥窟航線,每五天飛航一班。
復興航空工會成員穿著制服到行政院陳情,要求行政院成立跨部會小組,保障興航員工。(記者王藝菘攝)
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