怕爆!巨業黑歷史延燒 加入大台南公車行列引憂
南市交通局針對各年度市區公車營運與服務評鑑落實追蹤考核。(記者洪瑞琴攝)
〔記者洪瑞琴/台南報導〕南市議會今(27)日進行保安部門業務報告,台灣基進黨籍議員李宗霖針對巨業公司加入大台南公車路網重整計畫質詢,有鑑於台中嚴重車禍事件,引起地方憂慮,李宗霖強烈要求,未來交通局務必以最高標準加強督考所有客運業者,以避免憾事發生。
南市公共運輸處處長吳俁之回應表示,不管是哪一家業者在台南經營市區客運皆以高標準約束並督導。巨業在台中是老公司,於前年被漢程客運收購,而該團隊表現過去都是優良的。交通局長王銘德補充說明,巨業因之前經營不善,已被ibus集團併購,因此現在來投標的巨業是由ibus來經營,屬不同團隊。
李宗霖表示,交通局辦理市區公車路網重整計畫,巨業公司取得9條路線經營籌備權,預計今年底前首批路線通車上路,但看到巨業公司出現在名單上令人「怕爆」!前幾日發生巨業司機撞死女大生,接著網路上一堆爭議被起底。巨業公司在過去5年已共造成2死、另有69件受傷事故,數據十分驚人。因此強烈要求,針對各年度市區公車營運與服務評鑑,皆必須嚴格落實,並定期追蹤考核。
李宗霖指出,有立委質詢交通部長時指出,巨業公司曾發生撞死高中生事故但隔年竟仍獲得評鑑滿分,爾後台中市政府澄清其評鑑報告書為誤植。李宗霖痛批,評鑑報告書數據誤植顯示出台中市府機關的散漫,請交通局務必以台中市政府為借鏡,未來絕對不能發生評鑑報告誤植的離譜情形。
李宗霖指出,交通局進行市區公車路網重整值得肯定,有業者願意加入台南也實屬不易。未來交通局務必嚴加督導巨業公司,亦包含現行的客運業者,針對各年度市區公車營運與服務評鑑,皆必須嚴格落實,並定期追蹤考核。另外交通局也必須積極與客運業者溝通,做好司機教育訓練,讓民眾在台南能「搭乘安心、行走放心」。
針對巨業公司加入大台南公車路網,台灣基進黨籍議員李宗霖針今日提出質詢。(擷自南市議會直播影音)
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