離開
進入台中首創路口感應式照明設備 路人笑稱如夜店模式「考驗瞳孔收縮」
台中市創全國先例設置感應式照明（閃白燈），運動民眾覺得過馬路像走伸展台。（記者黃旭磊攝）
〔記者黃旭磊／台中報導〕台中市巨業客運施姓司機，22日駕駛公車撞死東海大學林姓女學生，林母發聲批評守法走斑馬線的人像笨蛋 ，引發「行人地獄」議論，不少駕駛討論市府創全國先例設置夜間感應式照明，紅燈前急閃白燈便於行人穿越，批評「考驗瞳孔收縮速度」、「像夜店模式舞台閃爍」，不過，也有市民給予好評讚稱「晚上起來上廁所，小夜燈感應」效果。
南屯區文心路精進創新交通設施，由市府交通局交通工程科研發感應式照明，會在小綠人倒數7秒「放閃」，提醒行人快步過路口或等下個綠燈再通行，目前包括文心森林公園周遭、中捷文心櫻花站等多個路口均會「閃閃發光」，白光如相機閃光燈爆亮，引起高雄市陳姓遊客好奇稱「是夜店模式閃爍舞台嗎？」，也有到台中工作2個月的上班族說，一直以為燈壞了，慢慢發現閃爍規律原來是行人照明。
中市府表示，供應行人路口辨識度，在南屯區文心南路口等20多處路口建置行穿線感應式照明，燈座附設於交通號誌桿，配合綠燈時段行人通過路口時運作，讓汽車駕駛與騎士夜間不搶快，提前注意行人。
官員透露，去年起試辦後不少縣市交通局打電話來問是怎麼做的，像晚上如廁「小夜燈」感應亮起來效果，也有夜間運動民眾覺得過馬路像走在光芒四射伸展台。
一中街附近街口試辦期間，大樓居民抗議「一直閃，覺得要被閃瞎」，後改置於周遭無住宅路口，有駕駛批評說，這個閃的瞬間會讓瞳孔縮收近1秒鐘，超智障設計，道路暗然後人行道突然爆亮，「是來考驗駕駛瞳孔收縮速度是吧」，轉彎時遇到爆量設定，難道正在過馬路行人會安全嗎？
民進黨台中市議員何文海表示，交通局為保障路人安全，經過專業認定才試辦，效果還要經過民意檢驗，待試辦一段時間後再評估是否廣設。
台中市府強調，2022年底因應中山醫學大學、南屯區文心路路人往來眾多，創全國先例由交通局交通工程科研發感應式照明，2年來共設置23處路口，在綠燈小綠人倒數7秒「放閃」白光照亮斑馬線（行人穿越線），明年還將在數十處路口增設省電「感應式」，有行人通過再發亮，吸引全國超過2個縣市派員觀摩。
台中首創路口感應式照明，小綠人倒數7秒「放閃」白光。（記者黃旭磊攝）
