台中「寶之林」電動車快充站 收費、充電時間曝光
寶之林快充站是台中第1個公私協力環教場所快充示範站。(環保局提供)
〔記者蔡淑媛/台中報導〕台中市環保局設置首座環境教育場所示範站,建置電動車友善使用環境,在北屯區「寶之林」園區既有停車空間,以市有土地公開標租方式與旭電馳科研公司合作,建置兩種規格的快充站,自今年3月中旬試營運至今,服務3000多輛次電動車,提供快速便捷的友善電動車使用環境,將持續開發適合地點設站。
環保局表示,寶之林快充站為全天候24小時充電使用,充電設備總功率360Kw,為滿足市售電動車,採用500A超大電流液冷式CCS1/CCS2兩種規格的充電槍,可支援各品牌電動車最快充電速度,今年5月已有980輛次,單日最高服務47輛次,單量最高充電98.26kWh,6月更有1210輛次充電。
環保局指出,寶之林快充站自2021年起著手規劃進行,從土地多目標使用、停車動線規劃、電力需求評估、土地招組等,終於在今年完成採用土地招租的公私協力合作模式建構,也是台中市首座環境教育場所快充示範站。
該統計至6月底,該站總營運度數高達11萬6080度(kwh),開放一般民眾使用,收費為11元/度,加入旭電馳公司會員收費為9.9元/度,且此站因應各廠牌車型最高充電功率,殘電量由10%至80%,充電時間約為18至30分鐘。
環保局長陳宏益表示,寶之林快充站是台中第1個公私協力環教場所快充示範站,不僅可挹注市府土地租金收入,同時引進營運廠商實務經驗,加速電動車友善環境建構。
該案從多目標規劃、跨局處協商及用地移撥等作業,歷經3年完成,同時結合旁邊寶之林廢家具再生中心,攜手車主一起到家具再生中心環保愛地球,別具象徵性意義,另寶之林快充站位處74中彰快速道太原交流道旁,可前往新社、大坑及北屯要道,交通便利、環境優美。
寶之林快充站,建置兩種規格的快充站,自今年3月中旬試營運至今,服務3000多輛次電動車。(環保局提供)
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