「障礙地下道」! 中市議員陳俞融:人行地下道不是「有就好」
民權與台灣大道人行地下道堆置街友家當行李。(記者蔡淑媛攝)
〔記者蔡淑媛/台中報導〕台中市目前共有12座人行地下道,多建於縣市合併前,部分地下道成為市民通行安全隱憂,市議員陳俞融批評甚至已成為「障礙地下道!」近期接獲民眾反映地下道維護不善,導致長輩行走跌倒,實地勘查更發現有的被街友占據、階梯損壞、巡查不實,或是沒有無障礙設備等多項缺失,要求市府盡速改善。
陳俞融指出,中市人行地下道半數集中舊市區,且多位於台灣大道市中心區域,除台灣大道/美村路口與台灣大道/英才路口人行地下道鄰近百貨公司,較多民眾通行使用,其餘地下道使用率偏低。
陳俞融實地場勘查發現,有人行地下道空間被街友佔據、階梯磨石子破損、未做防滑措施,地下道巡邏簽到箱沒有簽到紀錄,設置緊急求救鈴位置也不明顯,更沒有無障礙設施,長輩及身障者無法使用。
陳俞融表示,西區民權、公益地下道有9名街友常態聚集,是全市街友第3多的地點,街友的家當行李也堆置地下道,阻礙行人通行,也恐有治安疑慮。
陳俞融批評,市府從2022、23年花費約46萬維修原市區地下道外觀及結構,仍有多項缺失,導致民眾受傷,市府應思考地下道存在必要性及改善之道,不是「有就好」,否則還是不會有人走。
建設局表示,中市人行地下道每月皆定期巡查,如有設施損壞皆派工維修,地下道階梯均設有止滑踏步,各地下道也設有求救鈴,將優化或增加求救鈴指示牌,此外,地下道清潔維護均委由各公所定期辦理清潔,針對街友聚集衍生問題,公所均定期聯合稽查,後續由社會局協助安置,針對議員相關建議,將廣納各界建言並妥善處理。
建設局也說,持續盤點使用率較低的地下道,若無使用需求並獲地方拆除共識,將爭取中央補助經費排拆,如2020年已完成封閉台灣大道/五權路地下道,今年正進行中清路/健行路地下道封閉作業,其它有商圈或學校需求則予以保留,如台灣大道/美村路口與台灣大道/英才路口等路口地下道。
忠明/台灣大道口人行地下道牆面老舊骯髒。(記者蔡淑媛攝)
台中市健行路口人行地下道的出入口被亂丟坑垃。(記者蔡淑媛攝)
陳俞融指台中的人行地下道老舊骯髒。(記者蔡淑媛攝)
民權與台灣大道人行地下道堆置街友家當行李。(記者蔡淑媛攝)
陳俞融指地下道巡邏簽到箱沒有簽到紀錄。(記者蔡淑媛攝)
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