1個月5車撞中央分隔島！ 彰化台1線逐步實施「附加式左轉車道」

〔記者顏宏駿／彰化報導〕為減少交通事故並有效紓解路口交通，公路總局彰化工務今年開始首度在台1線田尾段進行「附加式左轉車道」工程，但完工後1個月內在南向的民生路口傳續造成5部車衝撞中央分隔島而翻覆的意外。彰化工務段12日會同立委陳素月等多位民代完成現勘，今天進場施工，用輔助標線和增加照明來改善此路口，而未來工務段將逐步完成台1線「附加式左轉車道」工程。

「附加式左轉車道」讓欲左轉車輛接近路口時，逐漸駛入左轉專用車道待轉，機車也可以直接左轉，不會擋住後方直行車的道路安全設計，這是最新的路口標線及槽化線導引設計。據交通部的統計，附加左轉車道可減少20％至55％交通事故的發生，左轉車不會擋住直行車，路口紓解效率跟著提升，並且平均旅行時間減少21％。

請繼續往下閱讀...

田尾鄉段之所以率先實施，係因該路段剛好辦理「鳥嘴潭人工湖」供水埋管工程，為節省公帑，在埋管完成後同時進行路口交通改善工程。惟完工以來民生路口已發生5件自小客車撞中央分隔島的意外，引發立委陳素月等民代的重視。

公路局彰化工務段長陳禎康表示，該路口因上游有變道，部分駕駛直行會吃到避車道，再往前，肇事者不注意就撞到前方的中央分隔島，因此他們在左轉車道上游增設行車指向線、北上線行穿線補繪，另外在該路口增劃導引虛線以及路口行車導引線，近日也會加裝路口照明來改善。

陳禎康說，台1線是彰化縣交通大動脈，「附加式左轉車道」是最新的道路設計，可以有效降低車禍發生和行車效率，未來將逐步來實施。