中捷藍線核定 市府：台灣大道估2年後進入交通黑暗期

〔記者蘇金鳳／台中報導〕台中捷運藍線主要走台灣大道，一旦動工，原本車流量就很大的台灣大道勢將進入交通黑暗期，台中市交通局長葉昭甫說，捷運動工牽涉土木、機電等工程，必須大規模土木的開挖，台灣大道最快2年後開始陸續進入交通黑暗期，但不會是一下子就全部圍住，屆時交通局會提出替代道路及交維措施。

中捷藍線獲行政院核定通過，葉昭甫說，主導權回到台中市政府，將配合行政院及交通部所提建議盡速調整，提報行政院公共工程委員會審議，以接續進行捷運細部設計及施工等作業。

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葉昭甫說，外界詢問何時動工，因為還有一些細部設計，會先切割工區，屆時可能從兩端開始動工，或者從龍井機廠劃同心圓往外施工；還要有標案的設定，但若是從大型土木工程動工來看，預計2年左右，台灣大道將逐步進入交通黑暗期。

但他強調，東海大學跟市區的台灣大道捷運藍線規劃地下化，會採潛盾方式，只會在一處先開挖，再用潛盾往前推進，不會整條都開挖，會採一處一處地施工，不會整條都圍住，而交通局已有交維的計劃，屆時會公布。