暴增3倍!台中交通違規記點新制 「違規歸責」逾4萬件
議員王立任(左起)、張玉嬿、黃守達質詢指「違規歸責」案件在短短3個多月已逾4萬件,比去年同期多出3倍。(記者蔡淑媛攝)
〔記者蔡淑媛/台中報導〕交通違規記點新制今年6月底上路,車主非駕駛人遭逕行舉發時,申請違規歸責給實際駕駛人,中市議員張玉嬿、王立任、黃守達今日質詢指「違規歸責」案件在短短3個多月已逾4萬件,比去年同期多出3倍,若無法記點則改記車輛違規,同期吊扣牌照也爆增25倍,要求簡化申辦歸責流程,以減少民怨,交通局長葉昭甫允諾在年底前提出簡化辦法。
張玉嬿指出,交通違規新制全面推動強制記點,未指定主要駕駛人或未歸責他人者,直接對車主記點,一旦車主不是駕駛人遭逕行舉發,為求自保避免扣照或扣牌,必須主動在期限內辦理「違規歸責駕駛人」,導致歸責件數大增。
張玉嬿表示,中市6月底到10月中旬的違規歸責件數達4萬件,比去年同期多出3倍,網路申請要上傳車主身分證、被歸責駕駛人駕照、紅單、採證相片正本彩色掃描檔,流程繁瑣,對長者十分不便,網路搜尋打上關鍵字交通違規也找不到「歸責」的關鍵字,不少民眾乾脆須抽空臨櫃辦理,抱怨不已。
張玉嬿進一步分析,新制也規定如果車主無駕照可供記點及未辦理歸責,改記車輛違規紀錄,1年違規3次,則吊扣牌照2個月,此新規定市府沒有宣導,民眾也不清楚,新制實施3個月已362件被吊扣牌照,比去年14件爆增25倍,甚至比吊扣駕照的155件還多。
張玉嬿、王立任、黃守達、謝志忠要求,簡化申請歸責流程,例如考慮結合台中通APP去申辦,透過內建個人身分識別直接申辦,或透過未來的MaaS做好配套,同時也要加強吊扣牌照新制的相關宣導,市府要加強保護民眾權益。
葉昭甫表示,交通違規新制上路後前3大違規,實質件數量是32萬件,主要裁罰樣態為超速、違規臨時停車及違規停車,針對違規歸責件數暴增也接到反映,由於記點方式目前全國一致,待中央重新檢討公佈後後會盡快來研議簡化流程,並找出常扣點的違規事項宣導提醒。
交通局長葉昭甫(中)允諾在年底前提出違規歸責申請的簡化辦法。(記者蔡淑媛攝)
-
交通違規記點新制上路 北市一年吊扣駕照恐暴增1.4萬件
-
交通新制引「檢舉魔人」跟拍 台中違規記點逾32萬件惹民怨
-
癌藥基金刻不容緩 盼治療給付趕上國際
-
交通部將普畫黃線 未完成前暫緩記點
-
交部暫緩違停記點 行人零死亡聯盟明赴立院:人命安全不該走回頭路
-
跨越百年的傳奇 卡地亞Santos華麗變身
-
雲林肉粽天花板170元 鰻魚、烏魚子入粽引搶購熱潮
-
台中宮廟梅山玉虛宮進香 乩身突倒地不起
-
女大生找打工問「一堆餐飲業選哪家」?過來人推這家:福利好
-
台灣媽祖甲辰年金門大會師 千名信徒「與神同行」
-
屏東佳興部落手紋耆老孫江萬花辭世 原民會追頒3等原住民族獎章
-
週日炸雨慎防雷擊、強陣風!下週天氣1圖秒懂
-
3000發煙火絢麗奪目!澎湖花火節七美場 湧近5000人
-
公益特映會 暖心企業邀500親子看《加菲貓》
生活今日熱門