違規臨停為北市交通記點之冠 議員促檢討紅黃線及車格規劃

〔記者蔡思培／台北報導〕「道路交通管理處罰條例」新制6月30日起上路，除提高部分交通違規罰則，也增加違規記點樣態等措施。北市議員汪志冰表示，新制上路後違規記點數大增，汽車10大違規記點案件數爆增10倍，違規臨停更在納入記點制後馬上成記點冠軍。汪說，北市紅、黃線長度比例懸殊，卸貨停車格、計程車招呼停車格過少，職業駕駛們常因工作違規，呼籲交通局檢討紅、黃線及車格規劃。

交工處處長劉瑞麟說，記點制度上路後確實接到很多意見，將盤點北市道路紅線合理性，預計今年12月完成全市道路紅線規範檢討，希望每隔約150公尺，會有約12公尺的黃線讓民眾臨時停車。劉說，今年10月已在46餘處路段劃設約1公里黃線，也會繼續檢討並增加黃線。

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汪志冰調閱資料發現，北市今年7至8月汽車10大違規記點案件分別為5萬144件、5萬6893件，較今年1至6月平均5634件增加10倍。她進一步分析違規樣態，新納入記點的違規臨停，7、8月各有1萬2187及1萬5159件，施行兩個月已躍居當月記點冠軍。

道路交通管理處罰條例將違規停車、違規臨停、一般道路超速等違規新增納入記點制。駕駛若1年記點12點將吊扣駕照2個月，2年吊照2次再經記點更會吊銷駕照。汪志冰接獲計程車司機陳情，常因乘客隨意指定上下車地點遭檢舉，曾一天就收到3張罰單被記3點；也有物流配送業者陳情，工作要在台北市到處跑，送貨時常因店家無合法停車格，路邊違停遭檢舉，若遭開罰只能盡快辭職。

汪志冰說，北巿禁止臨時停車的紅線總長2123公里，可臨時停車黃線長度僅203公里，兩者比例91比9，她認為不符比例原則。此外，北巿路邊停車格總計5萬3407格，卸貨停車格與計程車格相加數量仍不及路邊停車格的6%，北市道路規劃對於職業駕駛人極不友善。汪呼籲交通局全面檢討紅、黃線比例，以及計程車招呼停車格、卸貨停車格規劃，解決合法上下車區段及卸貨停車格設置不足問題。