生質能中心歲修、欣榮焚化廠不時停爐 桃市拚垃圾車準點收運
桃園市近日垃圾車嚴重誤點,副市長蘇俊賓(左)前往欣榮研議改善方式。(記者李容萍攝)
〔記者李容萍/桃園報導〕近期因桃園市生質能中心適逢歲修(8月24日至9月14日),且欣榮焚化廠又因設備老舊不時發生短暫停爐,影響垃圾處理量能,導致夜間垃圾車收運因排隊於欣榮焚化廠外等候,尤其週一及週四垃圾量大的時候,延誤到第2趟收運時間,上週更造成中壢區10多條路線民眾苦候垃圾車的民怨。桃園市副市長蘇俊賓今(4日)與欣榮營運團隊協商,要求妥善操作各項焚化設備,降低臨時停爐的機率,如有臨時狀況務必第一時間通報環保局,環保局將啟動垃圾調度計畫,減少垃圾車排隊等候時間。
蘇俊賓表示,桃園市近10多年來人口成長40萬人,垃圾量與當時規畫欣榮焚化廠的時空背景已不同,不過生質能中心已試營運,加入垃圾處理行列,市府正在跟其他縣市協調區域合作,加速解決垃圾問題;市長張善政也指示環保局妥善因應,務必要讓垃圾車依據班表準點收運,不可讓民眾久候。
蘇俊賓指出,要維持垃圾準點收運,首先要控制欣榮廠每天進廠及處理量達到平衡,他與欣榮董事長張萬全及營運團隊雙方達成共識,包含協調轉運調度,讓貯坑有合理的緩衝儲存空間,拉高門檻建立水位警示以便機動調控,特定時間增加焚化廠垃圾傾洩口,減少垃圾車排隊等候時間,欣榮也承諾將在夜間尖峰時段加派吊車手盡速消化進廠車潮;環保局與清潔隊也已盤點各中隊機動人力,將結合路線調度數據,以異車接駁方式,維持路線清運能量,盼多管齊下維持正常垃圾清運作業。
蘇俊賓提到,欣榮焚化廠自2001年底開始運轉,至今已22年,今年10月起將進行全廠整改,屆時僅剩1爐可以維持運作,處理量也會減半,預計到明年中才能將設備全數翻新正常操作,未來一年會是最考驗環保局調度能量的一年,開源與節流需同時並進,除了要爭取生質能中心及外縣市更多的支援處理量外,針對民眾垃圾減量的觀念也還是要持續宣導。
環保局一般廢棄物管理科長李美質表示,桃園市目前每天平均產生1300公噸,欣榮每天處理量約900至1000公噸不等,設於觀音的生質能中心試運轉提供約200至400公噸處理量能,歲修時間皆為預期期程,目前會讓各區夜間的垃圾車有適當傾倒處所,隔日再透過轉運方式,精準調度往桃園市或搭配的區域合作縣市處理。未來期望欣榮明年中整改結束後,可更有效率處理垃圾問題。
桃園市近日垃圾車嚴重誤點,副市長蘇俊賓(左2)前往欣榮研議改善方式。(記者李容萍攝)
桃園市近日垃圾車嚴重誤點,副市長蘇俊賓(左)前往欣榮研議改善方式。(記者李容萍攝)
桃園市近日垃圾車嚴重誤點,副市長蘇俊賓(左)前往欣榮研議改善方式。(記者李容萍攝)
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