萬大線工程經費1300億 陳建仁:絕不會債留子孫或拖垮地方財政
行政院長陳建仁、台北市長蔣萬安18日視察捷運萬大線第一期工程北市段,聽取工程人員簡報。(記者塗建榮攝)
〔記者蔡亞樺/台北報導〕行政院長陳建仁今早在台北市長蔣萬安陪同下,視察台北捷運萬大線第一期工程北市段,蔣當面請命,呼籲中央支持3個捷運工程追加預算756億元,陳建仁說,萬大線工程總經費超過1300億元,橫跨雙北8個行政區、近200萬通勤族權益,交通建設只問需要,中央地方攜手合作、公私協力,工程會做得更好,絕對不會債留子孫或拖垮地方財政。
蔣萬安致詞時提到,萬大線於2010年經行政院核定,一期工程正在進行中,他也借院長視察的機會向院長請命,過去3年疫情造成缺工、缺料嚴重,還有國際局勢烏俄戰爭造成原物料大幅上漲,因此3項捷運計畫包括萬大線一期工程、二期工程及南北環段相關修正計劃也送到中央,整體經費增加756億元,其中427億元懇請中央多給予支持。
蔣萬安表示,捷運路網拼圖陸續一塊、一塊拼上,包括東環段、信義東延段預計2025年完工,還有北環段CF680B標及南環段CF670A開工,希望加速環狀線跟萬大線一及二期工程,未來跟韓國、日本及新加坡等國外城市都有環狀線,希望台北捷運興建穩定持續前進甚至加速,打通台灣交通任督二脈,解決雙北交通問題,帶動地方發展。
交通部政務次長胡湘麟指出,40多年來捷運工程技術不斷進步,但施工環境越來越複雜,近年因為疫情、工程料工等對捷運有相當大的影響,萬大線提出二期修正計畫給交通部,8月4日初審增加200多億元,原來後面500多億元還要審,但交通部身為捷運建設主管機關,地方政府需要會盡力給予協助,讓相關工程得到支持。
陳建仁致詞表示,萬大線工程稱總經費超過1300億元,橫跨雙北8個行政區、將近200萬民眾通勤權益,從台北市中正、萬華區到新北中永和、土城、板橋、樹林到新莊區,2006年提出規劃、2010年核定分兩期施工。第一期從萬華到土城經費740億元增加到800多億元,因為疫情原物料上漲加上工程困難,修正計畫送到行政院來,會好好考量這些因素,捷運發展不分藍綠,大家一起合作才有辦法完成。
陳建仁提到,總統蔡英文上任以後推動核定雙北捷運共有10條之多,中央補助經費包括前瞻、公務預算將近1518億元,加上剛所提的700多億元,超過2000億元,但為了大家搭乘方便,就像最近推動TPASS推動相當成功。蔡總統常在講行人交通安全,大家都坐捷運大眾運輸,減少機車或私駕車,交通事故也會減少,搭捷運達到節能減碳,民眾居住地點有更多選擇,有方便捷運不一定要在台北市買房子,可以在新北市買然後到北市上班,一舉數得。
陳建仁強調,交通建設只問需要,中央地方攜手合作、公私協力把工程做好,有立委支持前瞻預算、台北市議員支持市府預算,相信工作會做得更好,「絕對不會債留子孫或拖垮地方財政,一點都沒有,我也不相信大家會有這樣想法」。
陳建仁說,中央地方合作不只軌道建設,還包括水環境、綠能、數位等,大家都在努力 給全台灣人民更美好喜樂的生活環境,他也分享一個好消息,基隆捷運經過副院長鄭文燦努力跟基隆市長溝通,了解整個預算,延伸到基隆的問題也沒有,北北基桃跟中央跟地方合作,變成很好的生活圈。
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