「學校與捷運的距離」引熱議 高捷推高中職、大專版校園路網圖
高捷推出校園系統營運圖大專院校版。(記者王榮祥翻攝)
〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄捷運公司為鼓勵學生參加TPASS,日前設計一份納入32校、官網沒出現過的校園路網圖,不料引爆「學校與捷運的距離」話題!高捷正視網友反應,上週兌現承諾、再次推出高中職版與大專版兩款校園路網圖,結果再次引發網友迴響,也讓學生對捷運有更多期待。
高捷引述交通局統計資料,目前南高屏TPASS使用人數約5萬人,其中高雄399月票約3萬6千餘人,南高屏999月票約7千餘人;TPASS使用量在高捷部分每天超過4萬5千人次,輕軌約2千人次,學生佔乘客比約半數。
為鼓勵學生參與TPASS,高捷日前以既有捷運、輕軌路網圖為基底,納入路網經過的32所學校設計一份營運系統圖,放在臉書粉專協助行銷,不料這份官網上沒出現過的特製圖卡,意外引發「學校與捷運的距離」話題。
有感於網友熱情,高捷決定重新製作更細緻且精準的升級版「校園」營運系統圖,儘量把路網周邊學校納入,同時也適度排除距離較遠的學校,讓系統圖更有實質參考性。
這份承諾於上週兌現,高捷同時讓高中職版、大專院校版兩款校園營運系統圖在臉書粉專現身,其中高中職版納入51所學校、大專院校版納入28所學校與校區(部分大學有分校),隨學校增加,也再次引發「學校與捷運的距離」話題。
網友留言「終於有改了,上次把新莊高中畫在高鐵上」、「高應大周圍人行環境差,影響搭乘大眾運輸意願」、「雄商完全捷運真空區吧」、「佛光山線就會到樹德科大」、「三分之二以上學校離捷運站走路都超過五分鐘」、「和春是技術學院不是科大,且和春已經停辦走入歷史」、「這張用心許多」。
高捷校園系統營運圖高中職版。(記者王榮祥翻攝)
高雄捷運7月12日在臉書上po出這張捷運路網圖,標註捷運站附近的高中職,意外引發議論。(圖擷取自臉書「高雄捷運x高雄輕軌」)
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