馬路只補丁？新竹市府：管線工程完成後會再刨鋪

〔記者蔡彰盛／竹市報導〕有關網路傳言新竹市道路出現「補丁」，市府表示，道路補丁其實是管線單位進行道路挖掘施工後的「假修復」，依據「新竹市挖掘道路埋設管線管理自治條例｣規定，路面由各管線單位挖掘後，先自行修復以維護行車安全，此時道路補丁為「假修復」狀態，而管線單位在工程完成後，也會另安排時間儘速依路寬進行刨鋪作業。

工務處長曾嘉文表示，過去市府路平計畫「路平三支箭」政策，主要是建立在「新竹市挖掘道路埋設管線管理自治條例」的基礎上，該條例規定各管線單位於挖掘道路後自行修復路面，主要道路倘有大規模施工，則夜間施工。

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他說，依據「新竹市挖掘道路埋設管線管理自治條例｣規定，管線單位依規申請道路開挖及繳費後，市府給予路證及核定施工時間，管線單位在完成管溝施工及面層假修復後，會再安排挖掘範圍，依路寬進場刨除加封，完成重鋪後，也須向市府申報完工接管，市府會派員抽驗稽查品質，確保路面完善。

工務處表示，網路傳言的建功一路路段，屬中華電信年度計畫性挖掘的範圍，目前工程已完成，廠商也已完成路段刨鋪；警光路部分亦為台電單位配合用戶新設用電，進行施工後的假修復，經查尚未有違規狀況。

工務處說，「新竹市挖掘道路埋設管線管理自治條例｣實行至今8年未修正，近期將召開管線協調座談會，就管線單位道路施工實際狀況，及路面刨鋪完成的道路品質部分，檢討現行法規合理性，針對管線單位執行面相關意見，將納入協調座談會中一併研議改進，以讓竹市道路挖掘管制更趨務實及完善。