高雄港旅運中心3/6啟用 2大智慧化秘密武器曝光
2023/02/23 00:20
高雄港旅運中心2組能電動控制移動、上下左右伸縮的輪胎式「旅客橋」(紅圈)。圖為旅客橋伸開。(記者李惠洲攝)
〔記者洪定宏/高雄報導〕高雄港旅運中心將在3月6日上午啟用,台灣港務公司正積極籌備,迎接「雙郵輪」帶來的超過2000名外籍旅客。不過,由於原設計為10年前,智慧化設施不足,港務公司添置2組能電動控制移動、上下左右伸縮的輪胎式「旅客橋」,將登輪口擴增為10處,彈性配合各型郵輪停靠,並設置4組雙向人臉辨識系統的自動通關櫃台,方便國人快速通關,堪稱高雄港旅運中心2大「智慧化秘密武器」。
負責監督營造的高雄港務分公司指出,高雄港旅運中心外觀是3D曲面帷幕牆,全部面積約4萬7300平方公尺,其中4萬1900平方公尺為3D曲面造型,號稱全國最大的曲面量體,但每個帷幕單元尺寸及曲度都不同,組裝定位耗時,2萬多片鋁板及近萬片玻璃的規格也不一樣,必須單獨生產,在團隊努力下,去年已全部克服完工。
另一難題是內部設施,雖然高雄港旅運中心碼頭可同時停靠2艘郵輪,但各式郵輪長度及艙口高度都不同,登輪口數量增加為10處後,就能彈性配合郵輪艙口作業,及旅客橋電動操控移動,精準銜接旅運中心的登輪口。
考量高雄港4月起,以及9月下旬、10月初,將成為國際郵輪的「母港」,預期每航次將有超過千名台灣旅客通關,高雄港旅運中心比照先進國家機場,設置4組雙向人臉辨識系統的自動通關櫃台,方便國人迅速通關,也落實智慧化政策。
內裝雙向人臉辨識系統的自動通關櫃台。(記者洪定宏攝)
高雄港旅運中心外觀是3D曲面帷幕牆,號稱全國最大的曲面量體,將在3月6日啟用。(記者李惠洲攝)
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