開箱大台中環狀路網最後一哩路 國4豐潭段明年1/16通車

〔記者張軒哲／台中報導〕國道4號豐原潭子段預計明年1月16日通車！投入305億元、耗時11年規劃興建，全線11公里，大台中環狀快速路網已然成形。立委楊瓊瓔、江啟臣今日上午邀集相關單位現勘，除感謝中央、地方政府協齊心推動國道4號串聯「台中內環」台74線，至少節省20分鐘路程，並預告通車前將舉辦路跑活動，最長路線經過3座隧道，已有8000多位跑友期待慶賀台中重大建設完工。

今日現勘，包括高速公路局副局長廖肇昌、工務組科長王鴻基、第二新建工程處副處長卓高端及台中市府，市議員張瀞分、賴朝國、陳本添、吳振嘉、邱愛珊及潭子區、豐原區多位里長也到場關心。

請繼續往下閱讀...

卓高端出，國道4號台中環線豐原潭子段自國4豐原端起高架跨台3線，往南再以隧道穿過豐原東南側山區，跨越烏牛欄溪後經潭子新田西北再往南，於潭子聚興銜接台74線；全線橋樑段有6座、隧道段有3座以及設置3處交流道，全長約11公里，是串連大台中環狀快速道路最後一哩路，目前全線工程已近完工，規劃明年1月16日開放通車。

廖肇昌指出，國4豐潭段將完整串聯國道4號與台74線，能有效紓解國道1號台中系統至大雅交流道交通壅塞狀況外，也可均衡台中東側山城地區的發展，並建構整體大台中交通網。

楊瓊瓔表示，以往從潭子到海線，過往可能需要40分鐘，現在全線通車後，路程時間預估最快只需15分鐘，是台中非常重要的交通建設，下個月豐潭全段通車後，將進一步串連國道1號、3號、4號清水豐原段及台74線、61線，構成大台中地區完整的外環高快速公路網，並紓解國道1號台中系統交流道大雅段交通壅塞，改善豐原、潭子、台中市區主要幹道台3線及中89鄉道交通服務水準。

江啟臣表示，豐潭段斥資超過300億元，全線通車後，國道4號從山城銜接台74線可省約20分鐘路程，國道四號全線通車帶來的便捷性對豐原、山城地區的民眾相當重要，後續還有東勢-豐原生活圈快速道路及國道4號豐潭段增設交流道銜接段（立交共構），這兩個重要工程急需推動，將持續監督交通部及中市府早日完成。